INEGI报告称，强劲的年终需求支持了这一势头。仅在12月，全国就销售了154，395辆轻型汽车，比2024年同月（销售总量为147，140辆）增长了4.9%。2025年12月的销量是过去10年来该行业第三好的月度业绩。

按品牌划分，日产在2025年以274，661辆的销量领跑。通用汽车以198，153辆的销量位居第二，大众以137，970辆的销量紧随其后。INEGI报告称，“这三个品牌总共占当年汽车总销量的43.2%”，巩固了它们在墨西哥市场领导者的地位。

尽管整体市场增长，但并非所有汽车制造商都取得了积极的业绩。通用汽车的销量同比下降了3.36%，这是自2021年以来的首次年度下滑。数据显示，其他业绩下滑的品牌还包括马自达、梅赛德斯-奔驰、奥迪和本田。

销售业绩与汽车行业在2025年面临的运营挑战形成鲜明对比。年内，墨西哥三家汽车组装厂关闭，导致约1万个技术岗位流失。这些工厂的关闭给本已因美国潜在关税措施而面临不确定性的汽车行业带来了更大压力。

即使面临这些不利因素，2025 年的销售总量仍使墨西哥汽车市场接近历史峰值，略低于 2017 年的 154 万辆销量。INEGI 的数据显示，消费者需求依然强劲，这得益于持续的月度销量以及国内市场大品牌的持续主导地位。

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