“仓库已准备就绪且完成招标，正在配备设施。目前仅需商业合作伙伴自行完成海关总署的手续即可开展外贸业务。据告知，他们计划于7月底或8月正式启动运营。”他在参加国际机场协会墨西哥日活动后接受采访时透露，其中五家为新入驻企业，仅有一家此前已在机场运营。

值得关注的是，目前在该机场运营的企业包括：Admerce、Términal Logistics、AAACESA Almacenes、JC&JF Cargo、墨西哥多式联运枢纽公司、墨西哥世界快运货运公司、CCO保税仓库、TMM仓储公司、专业商业补给公司以及墨西哥卡米利集团。

塔尔玛墨西哥机场服务公司近日宣布将投资900万美元在AIFA建设第二座仓库，其设施使用授权期自2022年起至2032年止。

帕斯托尔指出，现有设施总容量为47万吨，但2024年实际处理量已超44.7万吨，达到当前运力极限。在此背景下，六座新设施全部由机场自有资金建设，投入使用后年处理能力将逼近90万吨。”我们新建的战略保税仓库额外增加20万吨容量，加上货运停机坪扩建，现可同时容纳五架中型货机作业。”