美国宣布对卡车进口提高25%的关税

美国总统唐纳德·特朗普于2025年10月7日宣布，自11月1日起，对所有进口中型和重型卡车征收25%关税。这一措施旨在保护美国卡车制造商免受外国竞争影响，涵盖送货卡车、巴士、拖车和重型职业车辆。墨西哥作为最大出口国，将面临重大冲击，其卡车出口价值达150亿美元，进口量自2019年以来增长三倍至约34万辆，且含有约50%美国部件。2024年，美国从墨西哥进口重型车辆零部件价值近1280亿美元，占所有进口的28%，关税可能扰乱北美供应链和跨境制造，导致当地就业和经济增长受损。墨西哥警告称，此举将破坏贸易，并可能引发报复措施。

中国虽未被直接列为主要受影响国，但作为全球重型卡车和零部件出口大国，可能通过供应链间接受波及。特朗普的整体关税政策已针对中国进口品征收高达125%的关税，中国重型卡车对美出口虽规模较小，但供应链重构可能影响中美贸易。中国企业如通过墨西哥组装出口的零部件，也可能面临额外成本上升。行业分析显示，2025年特朗普贸易战整体将增加美国家庭税负约1300美元，并加剧中美贸易紧张。

受影响企业包括Stellantis（在墨西哥生产Ram卡车和商用货车）和沃尔沃集团（投资7亿美元在墨西哥新建卡车工厂，预计2026年开业）。中国作为墨西哥零部件供应国，可能因供应链转移或成本增加，导致出口竞争力下降。总体而言，这一关税加剧全球贸易不确定性，对墨西哥的直接经济打击更重，而对中国的影响更多为间接和长期。