根据墨西哥轻型汽车行业行政记录(Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros)数据,2025年6月,墨西哥轻型汽车产量达到361,047辆,较2024年同月(344,206辆)增长4.9%。基于此结果,2025年1月至6月累计产量达2,006,720辆,较2024年上半年增长0.5%。
由墨西哥国家统计和地理研究所(INEGI)编制的数据显示,轻型卡车在2025年上半年的生产结构中仍占据主导地位,产量达1,540,450辆,占汽车总产量的76.8%;而轿车产量为466,270辆,占总产量的23.2%。
起亚与丰田产量增长显著
在墨西哥汽车工业协会(AMIA)下属品牌中,起亚(KIA)表现突出,6月产量达25,970辆,月度增幅达24.3%;丰田(Toyota)产量为27,108辆,月度增长率为24.7%。通用汽车(General Motors)同样表现亮眼,月度增长4.3%,上半年累计增长1%。
相比之下,部分品牌产量出现显著下滑。其中,马自达(Mazda)6月产量下降19%,本田(Honda)同期产量减少6.4%。
在非墨西哥汽车工业协会(AMIA)成员品牌领域,江淮汽车(JAC)表现尤为强劲,其6月产量从1,258辆跃升至2,574辆,月度增长率高达104.6%,上半年累计增长21.2%。
上述结果清晰体现了墨西哥国内汽车生产态势的差异化:部分品牌展现出显著扩张,而另一些品牌则对其组装规模进行了调整。
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