此前，上汽通用五菱汽车有限公司常务副总经理黄耀松于今年3月访问了通用汽车位于托卢卡的工程中心和制造工厂。黄耀松率领代表团考察了工厂的运营、质量管理体系和售后服务。据《汽车物流》报道，考察团在评估工厂后“确定了产品优化和技术改进的领域”。

据《汽车物流》报道，“据了解，该合资企业在评估墨西哥作为潜在生产基地后，正就在此生产汽车进行深入磋商。” 黄表示，此举有望支持公司的长期扩张：“我们预计，墨西哥市场的新项目将成为业务增长的重要驱动力。”

通用汽车在墨西哥销售的车辆中，约有64%是从中国进口的，这使得该公司成为墨西哥国内市场上最大的中国产汽车经销商之一。

中国汽车制造商在墨西哥市场持续增长。2026年第一季度，中国汽车在墨西哥的销量达到42,808辆，同比增长25.3%，市场份额达到11.2%，与德国竞争对手持平。据墨西哥汽车经销商协会（AMDA）称，这一增长得益于积极的促销策略和符合当地消费者需求的价值主张。

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