“长城汽车将持续扎根（墨西哥）”长城汽车（GWM）声明称，向其经销商与消费者传递了确定性信号，“我们将继续在墨西哥进行投资、实现发展，并深化在当地的各项战略与业务合作关系。”

根据《一般进出口税法》（General Import and Export Tax Law）中关税税号的改革计划，墨西哥对中国进口汽车的关税可能从20%上调至50%。该提案目前正在墨西哥众议院（Chamber of Deputies）进行审议，将成为克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）总统明年经济计划的重要组成部分——辛鲍姆总统正寻求通过税收增加公共财政收入。

长城汽车墨西哥公司总经理兼副总裁佩德罗·阿尔瓦拉多（Pedro Albarrán）表示，他“充分了解当前拟议关税调整可能带来的影响”，但同时强调，公司认为“有必要重申我们在墨西哥市场的存在”。

长城汽车在墨西哥运营已近两年。今年1月至8月，该公司共售出9685辆汽车，较2024年同期增长6%。其在墨销售车型包括哈弗H6混动SUV、纯电动欧拉ORA 03、哈弗初恋（Haval Jolion）SUV、坦克300以及炮（Poer）皮卡。

长城汽车表示，其目标是成为墨西哥经济、科技与能源发展的积极参与者。阿尔瓦拉多强调：“墨西哥是我们的重点市场，我们在当地的规划、愿景与目标始终着眼长期。”

长城汽车在墨西哥的扩张战略得到了当地不断扩大的经销商网络支持——目前其在墨经销商已超过50家。该公司计划实现全国性覆盖，将经销网点布局在墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷、普埃布拉、克雷塔罗、莱昂、托卢卡等主要城市。

阿尔瓦拉多强调：“无论（新关税征收）的最终结果如何，我们在墨西哥市场的持续运营立场坚定不移，我们的承诺也毫不动摇。”