墨西哥汽配业前三季度892亿美元

据墨西哥全国汽车零部件工业协会（INA）数据，2025 年 1-9 月墨西哥汽车零部件产业产值达 892.4 亿美元。9 月单月产值 104.1 亿美元，强劲表现有效对冲了前期累计的下滑态势，使全行业前 9 月同比降幅收窄至 4.35%，行业企稳信号显著。

INA 指出，行业回暖与美国汽车市场走势高度相关。该协会表示：“美国汽车产量仅同比下降 1.30%，大幅降低了此前影响需求的波动性”，而美国作为墨西哥汽配的核心出口市场，其需求稳定为墨产业复苏提供了关键支撑。

数据进一步印证了墨西哥作为美国最大汽配供应国的地位。1-9 月，墨西哥占美国汽配进口总量的 43.38%，出口额达 751.3 亿美元，为墨西哥创造 242.6 亿美元贸易顺差，凸显两国供应链的深度绑定，也彰显美国作为墨汽配核心输出目的地的关键作用。

区域产能分布延续墨西哥工业枢纽集聚特征。北部地区以 391.3 亿美元产值占全国 43.8%，巴希奥地区（Bajio）紧随其后，贡献 36% 的产值（321.6 亿美元）。州级层面，科阿韦拉州以 134.3 亿美元位居首位，瓜纳华托州（122.4 亿美元）、新莱昂州（116.9 亿美元）分列二三位，三大州构成墨汽配产业的核心增长极。

产业外资表现呈现 “环比回暖” 态势。1-9 月汽配行业吸引外国直接投资（FDI）19.1 亿美元，尽管三季度 FDI 同比下降 17.24%，但环比增长 7.36%。投资来源地中，美国以 6.76 亿美元居首，法国、德国、韩国、日本紧随其后，反映出全球主要汽车制造国对墨市场的持续关注。

产品结构上，五大类组件占据主导地位。电气元件以 171.6 亿美元产值（19.2%）领跑，传动系统及离合器（87.7 亿美元，9.8%）、织物地毯及座椅（81.2 亿美元，9.1%）、发动机零部件（72.2 亿美元，8.1%）、悬挂及转向系统（60.1 亿美元，6.7%）依次位列其后。五大品类合计占比超 52%，彰显墨西哥在现代汽车核心系统领域的专业化优势。

点击此处阅读原文