据Green Corridors公司官网披露，该企业将打造 “突破性绿色GC智能货运系统”（GC-IFTS）。高架导轨计划连接美国拉雷多与墨西哥蒙特雷双货运终端——每个集装箱枢纽占地约100英亩（合40.4公顷），相当56个标准足球场规模。
2024年3月，墨西哥新莱昂州州长塞缪尔·加西亚（图右）与Green Corridors公司首席执行官米奇·卡尔森（图左）正式签署合作备忘录。目前该基建项目同样赢得美方边境官员的支持。（图源：Green Corridors计划社交平台账号）
该许可文件同时载明：”若被许可方未能在许可签发之日起5年内启动边境设施建设，本许可即告作废。”
卡尔森向Freight Waves透露，导轨式跨境货运系统(GC-IFTS) 的预估成本在60-100亿美元之间。但他在接受《华尔街日报》采访时表示项目投资将达100亿美元或更高。
《华尔街日报》披露该项目已获得三大投资机构背书：休斯顿斯温班克家族办公室、纽约德鲁克资本以及佛罗里达州杰克逊维尔市的常青机器人基金。
Green Corridors公司官网声明显示其正寻求更多投资方，称该项目”为解决美国最大[内陆]干货港现存痛点，提供了投资变革性基础设施的独特机遇。”
来源：https://mexiconewsdaily.com/business/automated-freight-corridor-mexico-us/
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