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周四，四家制药公司宣布在墨西哥投资逾120亿比索（约合6.568亿美元）。 勃林格殷格翰（Boehringer Ingelheim）、卡诺实验室（Carnot Laboratorios）、拜耳（Bayer）和阿斯利康（AstraZeneca）的高管在墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）的早间新闻发布会上公布了这些投资计划。   勃林格殷格翰：目标在墨西哥城年产量达50亿片药 德国公司勃林格殷格翰计划未来数年在墨西哥投资35亿比索（约合1.872亿美元）。该公司墨西哥总经理胡安·奥古斯托·穆尼奇·卡斯塔涅达（Juan Augusto Muench Castañeda）表示，这笔资金将用于将勃林格殷格翰位于墨西哥城的片剂生产工厂打造成为“（该公司）全球最大的生产基地”。   卡诺实验室：将在伊达尔戈州开设新工厂 卡诺实验室首席执行官埃德蒙多·希门尼斯·卢纳（Edmundo Jiménez Luna）表示：“今天，我们怀着极大的热情和对墨西哥的信心，宣布卡诺实验室的扩张及其全球布局。”他说，这家墨西哥公司将在未来五年投资35亿比索，这笔资金“将创造600个高度专业化的直接就业岗位和至少5,000个间接就业岗位”。希门尼斯表示，投资将用于在伊达尔戈州（Hidalgo）特松特佩克镇（Villa de Tezontepec）建设一座新的生产工厂。   拜耳：五年投资30亿比索 拜耳墨西哥首席执行官曼努埃尔·布拉沃·佩雷拉（Manuel Bravo Pereyra）表示，公司将在未来五年投资30亿比索。此外，布拉沃表示，这家德国跨国企业将把其在墨西哥的临床研究投资增加两倍（即增至三倍）。他说：“这将使墨西哥人能够更快地获得最具创新性的药物。”   阿斯利康：两年投资22.5亿比索 英国-瑞典公司阿斯利康墨西哥首席执行官胡里奥·奥尔达斯（Julio Ordaz）表示，公司将在截至2026年底的两年内向墨西哥投资22.5亿比索。他说，其中超过14亿比索将用于在墨西哥进行“临床研究”，部分资金也将用于扩建位于哈利斯科州（Jalisco）瓜达拉哈拉（Guadalajara）都会区的全球创新与技术中心（Global Innovation and Technology Center）。此外，公司部分投资将用于扩建其位于墨西哥州瑙卡尔潘（Naucalpan）的药品生产工厂。 参考原文：https://mexiconewsdaily.com/business/pharmaceutical-companies-mexico-investments/ MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2025年7月，墨西哥混合动力、插电式混合动力及电动汽车销量达10,612辆，占当月轻型汽车总销量的8.5%。尽管该数据较2024年同期略有下降，但年度累计销量仍保持积极增长态势。 混合动力车型在7月销量中占比79.8%（8,466辆），主导清洁技术市场；纯电动汽车占13.6%（1,442辆），插电式混合动力车占6.6%（704辆）。1-7月累计销量76,562辆，同比增长17.4%，市场份额升至9.2%。 插电式混合动力同比增长9.5%（7月）和43.3%（1-7月），混合动力同比增11.5%（7月）和30%（1-7月）。区域数据显示：墨西哥城（20,067辆）、墨西哥州（10,540）、新莱昂州（7,568）领跑。 2025年累计数据印证清洁技术在墨西哥持续扩张，消费者接受度显著提升，市场集中于高效交通需求旺盛地区。   参考原文：https://mexicoindustry.com/noticia/mexico-incrementa-17-4-la-venta-de-hibridos-y-electricos-en-2025 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

中国汽车制造商吉利（Geely）已在墨西哥推出其首款电动汽车 EX5，提供单一版本车型，售价为 699,990 墨西哥比索（约合 37,099 美元）。此定价使这款SUV比竞争对手的同类车型（如比亚迪元 PLUS 和雪佛兰 Equinox EV）低约 10 万墨西哥比索。 吉利墨西哥产品经理里卡多·阿尔维苏（Ricardo Arvizu）表示，公司的全球生产规模和企业结构使其能够以更低的价格提供 EX5。阿尔维苏向《扩张报》（Expansión）透露：“吉利控股生态系统（包括极氪、领克、沃尔沃，以及现在的我们）带来的规模经济对我们帮助巨大。这是使我们能够降低成本并引入新技术的关键因素之一。” 尽管吉利的品牌在墨西哥电动汽车市场尚属新面孔，但其存在感并非首次。吉利子公司沃尔沃（Volvo）自 2024 年起就在墨西哥销售 EX30 车型。该车型位列墨西哥最畅销电动汽车前五名，并为吉利以自身品牌进军当地市场提供了参考。阿尔维苏认为，这对消费者接受度是一个积极信号：“我们希望打破‘纯电技术昂贵’的观念。中国品牌已经在解决这个问题——现在我们需要市场克服尝试新车的恐惧心理。” EX5 也是吉利首款面向全球设计的车型，仅需针对不同市场进行微调即可适配。“这是通过我们新成立的子公司向澳大利亚市场提供的第一款吉利汽车。它同时也是银河系列（Galaxy-series）首款将在比利时和英国销售并配备右舵驾驶的车型。”阿尔维苏说道。 吉利正计划于 2025 年在墨西哥推出第二款电动车型，继续推行其通过价格具有竞争力、面向全球设计的车辆来扩大市场版图的战略。   参考原文：https://mexicobusiness.news/automotive/news/geely-debuts-ex5-ev-mexico-undercuts-rivals MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2025年6月，制造业各细分领域录得年度增长，与工业活动整体表现形成鲜明对比，尤其突出的是计算机、通信、测量及其他电子元件设备制造（334）和配件、电气设备及电力发电设备制造（335）领域，以及其他制造业群体。 关键领域进展：子行业334同比增4.0%，335增5.5%，其他制造业飙升16.6%。2025上半年累计：334增长2.9%，335增长3.5%，其他制造业激增27.4%，体现高附加值产业的韧性。 推动因素：334受益于IT/通信设备需求，335受能源基建投资驱动。生产基地多元化、先进技术应用和全球供应链整合是关键动能。创新与市场适应力助力抵御全球经济压力。 趋势展望：若延续当前态势，2025下半年技术/电气制造将巩固增长，有望扩大出口份额并创造专业岗位，助力墨西哥定位拉美先进制造中心。   参考原文：https://mexicoindustry.com/noticia/crece-5-5-la-fabricacion-de-aparatos-electricos-en-2025 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

墨西哥的工业地产 从2019年到2025年第二季度的净吸收量总体呈上升趋势，空置率则有波动。具体来说，从2019年到2023年呈2.0到5.0的稳步上升，到2024年则略有下降到4.6，2025年数据则有待进一步观察。空置率方面，从2019年到2024年呈上升下降再上升的趋势，到2025年第2季度已经有上升趋势了。关于2025年的金融市场情况，墨西哥北方占总额大半部分即54.3%，Bajío – West占23.7%，墨西哥城及周边地区则占22.1%。关于租户部分，各行业占比情况：制造业占36%，汽车业占32%，物流占19%，电子商务占8%，食品和饮料2%其他则2%；来源占比情况则是大部分来自国外占73%，剩下27%是国内。 墨西哥工业园区：全球供应链扎根的地方 墨西哥在全国拥有477个园区，工业基础设施支持着4000家公司，并为制造业和物流行业提供了370多万个就业岗位。 AMPIP预测 根据AMPIP预测，从2005年到未来五年，墨西哥工业园区数量、租户数量、园区面积、工作岗位数量都将稳步上升。 AMPIP：2025年墨西哥工业园区分布 AMPIP成员2023-2025年工业地产投资 AMPIP成员2023-2025年工业地产投资整体呈上升趋势 墨西哥的能源格局 工业园区需要大量的装机容量来满足运营需求。 完整报告请点击下面链接 https://mp.weixin.qq.com/s/CAQWXcWrfoqm_xQaeoOm-A MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

今年早些时间，墨西哥政府与“墨西哥私营工业园协会”（AMPIP）合作，正式启动了雄心勃勃的“墨西哥计划”（Plan México）。该计划的目标是在2024年至2030年期间于全国范围内建设100个工业园区，以此加强生产基础设施，吸引国内外投资，为制造业和物流业的增长创造有利条件。在“墨西哥计划”的推动下，13家房地产开发商已为18个新工业园区投入超过7.01亿美元的资金。这些园区分布在墨西哥9个州，总共提供300万平方米的工业用地。预计将有203家企业入驻，创造大约5.5万个就业岗位。园区重点支持的行业包括制造业（如汽车、航空航天、电子、医疗器械）以及物流业。 进展迅速：不到一年新增18个工业园区 截至2025年8月，项目启动仅300天，已有18个工业园区投入运营，为实现2030年的目标迈出坚实第一步。这些园区分布于9个州，总投资超过7.01亿美元，由13家房地产开发商推动。 就业与基础设施双提升 这些工业园区的总占地面积超过300万平方米，预计将吸引203家企业入驻，并创造超过5.5万个就业岗位。其重点发展方向为三大关键产业：制造业（汽车、航空航天、电子）、物流业及电子商务。 覆盖全国：重点州分布园区 这18个新园区分布于包括下加利福尼亚州、新莱昂州、哈利斯科州、瓜纳华托州和墨西哥州在内的重点地区。每个园区都因其交通便利和产业潜力而被选中。特别值得注意的是，蒂华纳、华雷斯市、蒙特雷和托卢卡等城市正成为推动墨西哥工业转型的重要据点。 “墨西哥计划”标志着墨西哥经济格局重塑的重要举措。通过加强工业基础设施建设，墨西哥正致力于成为全球制造与物流的重要枢纽。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

南京聚隆科技股份有限公司于 2025 年 8 月在墨西哥科阿韦拉州拉莫斯阿里斯佩市 VYNMSA 工业园区二期正式投产其首座海外工程塑料改性工厂。该项目总投资 1000 万美元，占地 4540 平方米，采用智能化挤出生产线和环保制造流程，专注于汽车、家电及运动器材领域的改性塑料定制化生产。工厂毗邻 Stellantis、通用汽车等国际车企，旨在通过本地化供应链响应北美市场需求，强化公司在全球工程塑料领域的竞争力。 作为中国高铁尼龙材料核心供应商，聚隆科技此次布局是其国际化战略的关键一步。工厂配备材料定制与快速测试功能，可提供 400 余种改性塑料产品，并融入社区联动计划推动可持续发展。根据公司 2024 年董事会报告，墨西哥工厂已于当年下半年投产，目前处于产能释放阶段，主要面向北美汽车行业客户，预计将进一步提升公司海外营收占比（2024 年已达 25.6%）。 该项目进一步巩固了科阿韦拉州作为北美供应链枢纽的地位。值得注意的是，工厂采用的智能化产线可实现快速响应客户需求，同时通过 FSC 认证材料应用和低碳生产工艺，契合欧盟 2026 年生效的木材 “数字护照” 新规。   参考原文：https://caifuhao.eastmoney.com/news/1580529125 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

墨西哥汽车工业持续巩固其作为国家制造业引擎及对外贸易关键支柱的地位。根据墨西哥汽车工业协会（AMIA）的数据，2025 年 7 月，该行业创下历年 7 月以来最高的生产与出口水平。   产量创新高 7 月，墨西哥境内工厂共组装 309,453 辆轻型车，较 2024 年同期的 302,694 辆增长 2.4%。这一成果巩固了汽车工业的积极态势，也再次印证了汽车制造商对该国生产环境的信心。 1-7 月累计产量达 2,316,173 辆，较去年同期的 2,300,117 辆增长 0.7%。这一数据成为历年 1-7 月汽车产量的最高纪录，其增长得益于运动型多用途车（SUV）、皮卡等细分市场的活力，以及供应链的稳定运行。   出口：1-7 月位列历史第三 出口数据彰显了墨西哥制造业的实力。7 月轻型车出口量为 289,598 辆，较 2024 年同期的 268,385 辆增长 7.9%，创下历年 7 月出口量新高。 不过，今年 1-7 月累计出口量为 1,955,782 辆，较 2024 年同期的 1,983,768 辆下降 1.4%。尽管略有回落，2025 年 1-7 月仍是墨西哥汽车工业历史上出口量第三高的同期，仅次于 2019 年和… Continue reading 2025年7月墨汽车产量创新高

太平洋机场集团（GAP）计划在 2025 年至 2029 年间投入超过5.3亿美元，用于扩建和现代化改造莫雷利亚国际机场，这将是该机场历史上规模最大的投资项目。该计划包括将航站楼面积扩大 23%，相关工程将提升每年超过 130 万名乘客的出行体验。 作为总体发展计划的一部分，将实施多项关键工程，包括将候机厅面积扩大超过 1,000 平方米（增长 128%），并新增四台自主移民检查设备，以加快国际旅客通关速度。此外还将新建一个 110 平方米的到达大厅。 此外，行李提取大厅将扩建 83%，新增超过 600 平方米空间；将新增两个登机口以优化运营流程并缩短等待时间。这些举措旨在应对航空交通的持续增长，过去五年间航空客运量增长 45%，从 2019 年的 89.8 万人次增至 2024 年底的超过 130 万人次。 2025 年上半年，该机场共接待 68.9 万名乘客，较去年同期增长 12%，进一步巩固了其作为区域及国际航空枢纽的关键地位。 目前，莫雷利亚机场与 18 个目的地保持连接 —— 其中 7 个国内航点和 11 个国际航点 —— 并每月平均执行 1300 次航班。仅 7 月一个月，该机场就新增了 6 条航线，进一步强化了其航线网络并为公众提供了更多出行选择。 “过去几年对这个航空枢纽来说非常活跃。这些工程将满足未来因州发展而产生的需求。我们的承诺是为选择莫雷利亚作为门户的旅客提供最佳旅行体验，” 机场总监弗朗西斯科・哈维尔・阿兰布罗表示。 GAP 重申其对现代机场基础设施发展及乘客体验卓越性的承诺。2024 年，该集团通过墨西哥和牙买加的 14… Continue reading 雷利亚机场投资进行扩建

根据墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 的数据，2025年墨西哥市场销量增长幅度最大的品牌排名中，马自达位居榜首，较上年同期增加销量6,944辆。紧随其后的是长安汽车，增加销量5,665辆，成为墨西哥国内市场表现最出色的中国汽车品牌。 销量增长榜单的其余品牌包括：三菱（2,894辆）、起亚（2,416辆）、丰田（1,584辆）、长城汽车（613辆）、宝马集团（604辆）、现代（566辆）和大众（524辆）。这些数据印证了行业向致力于紧凑型SUV以及混合动力和电动技术的品牌发展的趋势。   中国品牌在墨西哥汽车市场崛起 2025年，中国品牌呈现加速增长态势，领跑品牌包括名爵汽车（27,597辆）、江淮汽车（14,187辆）、长安汽车（9,255辆）、长城汽车（8,424辆）和奇瑞汽车（5,559辆）。总体而言，中国品牌已占据墨西哥国内市场份额的8.2%，超过法国（3.4%）、西班牙（1.4%）和瑞典（0.4%）等国家。 从年度百分比增长率来看，长安汽车以累计销量增长超过150%的业绩，成为整个墨西哥市场同比增长最快的品牌，超越了斯巴鲁、三菱和马自达等同样呈现正增长的品牌。这一表现凸显了中国品牌通过具有竞争力的价格、美观的设计以及进入高需求细分市场，在墨西哥积极扩张的战略。   墨西哥巩固其拉丁美洲关键市场地位 按品牌来源国划分，日本品牌以42.0%的市场份额主导墨西哥市场，其次是美国（21.1%）、德国（11.9%）和韩国（11.1%）。中国品牌凭借8.2%的份额，已成为市场份额第五大来源国，取代了传统欧洲国家的位置。 这一背景再次证明，墨西哥是拉丁美洲最具活力和竞争力的市场之一，具备品牌多样化、技术创新和全球竞争的有利条件。2025年的数据反映了一种结构性转变，这种趋势将在未来几年持续引领市场走向。 参考原文：https://mexicoindustry.com/noticia/mazda-y-changan-lideran-crecimiento-automotriz-en-mexico-en-2025 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org