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  通用汽车及其中国合资企业上汽通用五菱汽车正就墨西哥汽车生产进行深入谈判，此前墨西哥于今年早些时候实施了新的进口关税。此举将使墨西哥成为与中国在北美市场运营相关的生产基地。 此前，上汽通用五菱汽车有限公司常务副总经理黄耀松于今年3月访问了通用汽车位于托卢卡的工程中心和制造工厂。黄耀松率领代表团考察了工厂的运营、质量管理体系和售后服务。据《汽车物流》报道，考察团在评估工厂后“确定了产品优化和技术改进的领域”。 据《汽车物流》报道，“据了解，该合资企业在评估墨西哥作为潜在生产基地后，正就在此生产汽车进行深入磋商。” 黄表示，此举有望支持公司的长期扩张：“我们预计，墨西哥市场的新项目将成为业务增长的重要驱动力。” 通用汽车在墨西哥销售的车辆中，约有64%是从中国进口的，这使得该公司成为墨西哥国内市场上最大的中国产汽车经销商之一。 中国汽车制造商在墨西哥市场持续增长。2026年第一季度，中国汽车在墨西哥的销量达到42,808辆，同比增长25.3%，市场份额达到11.2%，与德国竞争对手持平。据墨西哥汽车经销商协会（AMDA）称，这一增长得益于积极的促销策略和符合当地消费者需求的价值主张。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  2026年4月14日，在墨西哥瓜达拉哈拉会展中心举行的墨西哥光伏及储能展览会上，晶澳科技正式宣布与墨西哥领先光伏分销商Exel Solar签订战略合作协议，双方将共同推进400MW光伏组件项目。此次合作不仅是一次数字上的突破，更标志着晶澳科技在拉美市场的战略棋局再落重子。 Exel Solar作为墨西哥知名的光伏分销商，长期致力于为当地提供高效、可靠的光伏产品和系统解决方案，其深耕市场多年的丰富经验使其在当地光伏行业中占据举足轻重的地位。 通过与全球领先绿色能源解决方案厂商晶澳科技的合作，Exel Solar能够进一步强化其在墨西哥市场的领先地位，也为客户提供更高质量、更高效的光伏组件，推动当地能源结构转型和环保事业发展。 此次合作是晶澳科技在国际化布局中的重要一步，彰显了其作为全球绿色能源解决方案厂商的强大竞争力和品牌影响力。此次战略合作也证实了墨西哥市场对晶澳光伏产品的深度信任，并为未来双方深化合作奠定了坚实基础。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  根据墨西哥汽车工业协会 (AMIA)、墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 和汽车零部件工业协会 (INA) 联合召开的会议，墨西哥电动汽车市场在2026年3月创下新的里程碑，销量达16,374辆，较2025年同期增长33.9% 。 这是近五年来3月份的最高增速，表明该市场在低基数反弹后持续扩张。作为对比，2021年3月的月销量仅为4,039辆，这意味着该市场在五年内增长了四倍。 2025年的整体市场表现巩固了这一发展趋势。电动汽车销量达到96,636辆，同比增长38.5%。其中，纯电动汽车销量为43,358辆（同比增长38.5%），插电式混合动力汽车销量领先，达到52,851辆（同比增长37.6%），这得益于各季度的稳定增长，据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示。 墨西哥电动汽车的销售仍然高度集中在主要大都市区。2026年第一季度，墨西哥城以11,180辆的销量位居榜首，其次是墨西哥州（5,633辆）、新莱昂州（4,797辆）和哈利斯科州（3,632辆）。这四个地区的销量合计占总销量的57.1%。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  根据墨西哥国家统计局（INEGI）的数据，2026年第一季度，中国汽车制造商在墨西哥市场继续扩大市场份额，达到11.2%，与德国品牌持平。向INEGI报告的九个中国汽车品牌在1月至3月期间共售出42,808辆汽车，同比增长25.3%。 3月份，中国品牌汽车的销售势头进一步增强，月度销量超过了德国品牌。长安、吉利、名爵和长城汽车共售出15,698辆，超过了宝马、奔驰、保时捷和大众等德国汽车制造商的14,007辆。在当月131,548辆的总销量中，中国品牌的市场份额达到了11.9%，而德国汽车制造商的市场份额为10.6%。 中国品牌在墨西哥市场的整体增长虽不均衡，但始终保持强劲势头。吉利和捷途东南实现了三位数增长，而名爵汽车则继续保持两位数增长，巩固了其在墨西哥市场的地位。墨西哥汽车经销商协会（AMDA）认为，这一业绩得益于积极的定价策略、促销活动和融资方案，这些措施提高了消费者的购买便利性，并加快了品牌渗透率。这一趋势也体现在进口动态中。据墨西哥汽车工业协会（AMIA）、墨西哥汽车工业协会（INA）和墨西哥汽车经销商协会（AMDA）的数据显示，2026年第一季度，中国制造的汽车占墨西哥国内汽车总销量的22.9%，若计入未报告的品牌，这一比例估计将达到28%。这使得中国成为墨西哥第二大汽车进口来源国，并保持了22.7%的年增长率。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  墨西哥组装中国品牌江淮汽车的墨西哥公司Giant Motors Latinoamérica庆祝其位于伊达尔戈州萨阿贡市的工厂成立九周年。该工厂目前每年生产超过3万辆汽车，年产能超过6万辆。 江淮汽车在墨西哥的业务起步时年产量约为1000辆。不到十年，该公司就将组装产量提高了30倍，并巩固了生产基础设施，现在每四分钟就能生产一辆汽车。 墨西哥的生产能力和工业扩张 目前，该工厂拥有八条运转中的生产线，能够组装17种不同的车型。这种配置使其年产能超过6万辆，为未来在该国扩大生产规模留下了空间。 该业务的增长也体现在就业岗位的创造上。装配厂直接雇佣了1000多名员工，而该品牌的经销商和服务网络在全国范围内提供了4000多个就业岗位。 在墨西哥继续将自身定位为国际主要汽车制造平台之一的背景下，萨阿贡城的运营是该公司巩固其在该国工业地位战略的一部分。 JAC墨西哥公司表示，将继续加强其在墨西哥的生产运营和分销网络，目标是保持产品符合墨西哥汽车市场状况，并巩固其在该行业的地位。 点击此处阅读原文  MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  汽车公司TOPSUN宣布向瓜纳华托州莱昂市投资5500万美元，创造800个就业岗位，这将巩固该市作为墨西哥制造业战略中心的地位。 该项目进一步增强了莱昂近年来蓬勃发展的经济活力，新公司的入驻满足了当地竞争、基础设施和专业人才等条件，这些都是汽车行业扩张的关键因素。 TOPSUN在商业领域对在莱昂完成安装所获得的机构支持表示感谢，并指出与当地政府的协调促进了该项目从早期阶段的发展。 通过此类投资，莱昂巩固了其作为全球汽车行业可靠目的地的地位，巩固了有利于企业与政府合作以及经济持续发展的环境。 TOPSUN是一家成立于2012年的中国公司，专注于汽车内饰零部件的生产。其商业模式侧重于开发高附加值的汽车内饰组件，并融入通用汽车、宝马、大众和梅赛德斯-奔驰等全球汽车制造商的供应链。凭借国际扩张战略，该公司已开始在亚洲以外地区拓展业务，并将墨西哥视为巩固其在美洲市场地位、满足该地区汽车行业需求的关键枢纽。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  墨西哥轻型汽车市场在2026年第一季度取得了历史性业绩，尽管同比增长率趋于稳定，但其累计销售量达到了历史最高水平。 根据来自INEGI的数据 ，从2026年1月到3月的总销量达到381,632辆，比2025年同期的367,989辆增加了3.7%，代表有13,643辆汽车进入国内市场。 季度业绩与市场动态 仅在2026年3月，该行业就销售了131，548辆轻型汽车，比2025年3月增长2.4%，成为有史以来第二高的3月，仅次于2018年。与2026年2月相比，销售激增11.2%。 AMDA的总裁Guillermo Rosales，将月度环比加速归因于汽车制造商的积极促销活动。“3月份11.2%的增长反映了有针对性的市场干预措施，提振了消费者活动，”他说。 全面市场包容 AMDA指出，如果考虑到尚未向INEGI报告的新兴品牌，如比亚迪、广汽、奇瑞和奥摩达，实际市场销量可能会更高。包括这些制造商，AMDA预计2026年3月的销售将达到140，146辆，比2025年3月增长3.8%，确认有史以来最高的3月销售记录。 第一季度的业绩受到1月份强劲销售的支持，抵消了2月份0.3%的轻微下降。分析师强调，这一创纪录的季度发生在“年初消费者谨慎”的情况下，表明墨西哥国内市场对新型轻型汽车的需求具有韧性。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

全球光纤贸易已成为数字经济中最具活力的领域之一。在5G网络、数据中心和工业连接的扩张推动下，该市场不仅规模不断增长，而且正在全球范围内重塑其价值链。亚洲国家合计占全球出口的近50% ，其中中国在这两个领域都占据主导地位。 综合光纤和光缆两个领域来看，中国以29.6%的出口份额位居榜首，其次是美国（12%）和墨西哥（11%），这表明技术高度集中于工业基础雄厚的经济体。 墨西哥在全球光纤链中的地位 在全球光缆制造领域，墨西哥已成为关键参与者。过去十年，其出口份额增长超过80%，巩固了其作为全球第三大光缆出口国的地位。 这一表现反映了一种高度专业化的区域一体化模式。墨西哥已成为北美地区的生产平台，与美国联系紧密。据美洲开发银行分析，墨西哥该行业75%的贸易都集中在这一关系中。 该研究详细指出，墨西哥96%的光纤电缆出口目的地是美国，证实了其在区域供应链中的关键地位。同时，美国55%的光纤进口也来自墨西哥，体现了一种互补的生产模式。 这种模式使墨西哥成为电缆净出口国——世界上为数不多的几个国家之一，其他国家包括中国、日本、印度、波兰和罗马尼亚——这巩固了墨西哥在该领域的产业专业化地位。 点击此处阅读原文 Click here read the original content   MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2026年3月24日，中国土木、阿尔德萨公司及当地合作伙伴组成的联营体，正式签署墨西哥克雷塔罗至伊拉普阿多铁路配套工程项目商务合同。此举标志着中国土木在墨西哥铁路工程承包市场实现重要突破，也是“中国土木+阿尔德萨公司”联营体模式在美洲区域的又一成功实践。 在项目投标阶段，面对外部环境复杂多变、市场竞争激烈等多重挑战，中国土木与阿尔德萨坚持合规经营、协同推进，围绕投标组织、技术方案优化等关键环节高效协同，持续提升方案质量与响应效率，顺利完成各项投标工作，为项目落地实施奠定了坚实基础。 该项目位于墨西哥核心经济区，总建筑面积约22.6万平方米，主要工程内容包括约4.3公里线路工程及相关配套设施建设，涵盖加油补给区、检修车间与车库、维护基地等，并包含相关系统的安装、调试及测试工作。项目建成后，将对提升当地铁路运输效率及物流服务水平具有重要意义。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  2026年2月，墨西哥出口总额达568亿美元，同比增长稳健，证实了该国年初对外经济的强劲势头。 此次扩张主要由制造业出口推动，制造业出口在墨西哥贸易结构中仍然占据主导地位。工业品（尤其是机械、电气设备和汽车产品）的出口额占出口总额的大部分，这反映了国际市场持续的需求以及墨西哥强大的工业基础。 除了制造业之外，农产品和石油相关产品等其他出口类别也对整体业绩做出了贡献，尽管贡献程度较小。季节性因素和商品价格波动对这些领域的发展产生了影响。 尽管全球经济存在不确定性，包括地缘政治紧张局势和部分地区经济增长放缓，但墨西哥的出口表现依然强劲。该国的竞争优势——例如其地理位置、贸易协定和技术娴熟的劳动力——继续巩固着其在国际贸易中的重要地位。 总体而言，2月份的业绩进一步凸显了出口作为墨西哥经济增长核心驱动力的重要性，预计该行业在未来几个月将保持活力。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org