墨西哥汽车工业协会(AMIA)公布2025年10月底行业表现,根据国家统计与地理研究所(INEGI)数据。尽管生产和出口较去年略有下降,但水平仍创近期历史新高,国内销售持续增长,推动电动化车辆需求。10月轻型汽车产量367,870辆,同比下降3.7%,但为2025年最高月产量,展示墨西哥工厂运营能力和区域供应链连续性。 1-10月累计产量超过330万辆,同比微降0.7%,但为轻型汽车行业行政登记(RAIAVL)实施以来前十个月第二高纪录,确认墨西哥作为全球主要制造中心的角色。10月出口314,227辆轻型汽车,同比下降5.5%,但为10月第三高历史纪录,反映国际需求持续,特别是美国市场作为主要目的地。 1-10月出口超过280万辆,同比下降1.5%,保持第三高历史数据。尽管外部挑战如全球库存调整和国际经济状况,该表现显示稳定性。国内市场表现突出,10月销售129,736辆,同比增长6.0%,为10月第二高历史水平,反映购买力恢复、库存可用性和融资方案加强。 1-10月累计销售超过120万辆,与2024年相似,增长0.1%。混合动力、插电式混合动力和电动汽车销售显著增长,10月售出13,607辆,同比增长23.3%,占轻型汽车总销售10.5%。分布为:10,538辆混合动力(77.4%)、2,036辆电动(15.0%)、1,033辆插电式混合动力(7.6%)。1-10月,这些车型占国内市场9.5%,巩固向更高效、低排放车辆转型,受更多车型供应、商业激励和消费者环保意识增强驱动。 10月底行业整体平衡显示,尽管生产和对外贸易略有调整,墨西哥继续定位为全球汽车制造战略参与者。国内需求加强和电动化市场快速演进表明,行业将保持有利步伐至2025年底。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
墨西哥1-10月汽车产量超330万辆

