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2026年前两月墨西哥投资总额超58亿美元

根据各州登记的商业项目汇总数据,2026年1月至2月,墨西哥累计宣布和启动的投资项目总额达58.39亿美元。这一数额涵盖了能源、汽车、制药、制造业、工业园区和食品等战略领域的国内外资本,表明该国生产活动已取得稳健开端。 1月份,最大的两项投资公告分别来自ESENTIA和Thor Urbana。ESENTIA在阿瓜斯卡连特斯州为一项价值6.8亿美元的能源项目奠基;Thor Urbana则在新莱昂州的工业园区投资34亿美元。这些项目占年初公布投资总额的最大份额。 2月份,汽车行业吸引了大量投资。日本公司KyS Mexicana宣布在阿瓜斯卡连特斯州投资5.9亿比索;中国公司大迈在科阿韦拉州投产,投资额达8亿比索;奥地利公司HENN在瓜纳华托州开设工厂,投资额达400万美元。此外,Elastomer Solutions公司也在萨卡特卡斯州投资1500万美元,加入了这些投资项目。 今年前两个月累计达58.39亿美元,预示着2026年经济将处于扩张期,这将对正规就业、加强生产链以及巩固该国重点地区的工业基础设施产生影响。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2026年前两个月,墨西哥汽车市场同比增长4.4%

  根据墨西哥国家统计局 (INEGI)发布的轻型汽车工业行政登记处 (RAIAVL) 的初步数据,2026年2月墨西哥轻型汽车市场销量为118,297辆,较2025年2月略微下降0.3%。尽管存在月度调整,但今年迄今为止的业绩仍保持着墨西哥汽车行业的良好发展势头。 2026年前两个月,国内轻型汽车市场销量为250,076辆,较2025年同期增长4.4%,相当于增加10,521辆。这一结果印证了国内汽车消费的持续复苏,也反映了汽车行业在技术变革和国际竞争日益激烈的环境下保持销售增长的能力。 这些数据包括墨西哥国产汽车和进口汽车,全面反映了国内市场的表现。汽车行业仍然是墨西哥工业经济的基石,对制造业、供应链、物流和专业贸易都具有直接影响。 该报告还指出,吉利汽车墨西哥公司旗下的Zeerk和领克 (Lynk&Co)等新汽车品牌已进入墨西哥市场,其注册数据将从2026年1月起纳入统计数据。这一产品组合的扩张反映了全球制造商对参与墨西哥汽车市场日益增长的兴趣。 2026年累计增长表明,墨西哥汽车行业在国内销售方面保持着扩张的势头,这得益于日益丰富的车型选择以及强大的产业链,使墨西哥成为北美主要的汽车中心之一。 点击此处阅读原文   MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2025年墨西哥外国直接投资创历史新高

根据墨西哥经济部的数据,2025年墨西哥外国直接投资 (FDI)流入量为408.71亿美元,创下单年最高纪录。该金额比2024年底公布的数字增长了10.8%,延续了该国生产性资本流动连续五年上升的趋势。 根据联合国贸易和发展会议的估计,在2025年,全球流向发展中经济体的外国直接投资流量下降2%;墨西哥凭借其活力和吸引工业资本的能力脱颖而出。 增长最快的部分是新投资,达到73.78亿美元,与2024年记录的31.68亿美元相比,年增长率为132.9%。这一模式占2025年外国直接投资总额的18%。 美国仍然是最大的投资国,投资额达158.77亿美元,占总额的38.8%。加拿大贡献了33.23亿美元(8.1%)。总体而言,北美占外国直接投资总额的46.9%。西班牙以44.31亿美元(占10.8%)位居第二,其次是荷兰(23.87亿美元,占5.8%)和日本(22.93亿美元,占5.6%)。前五大来源经济体占总接收额的69.1%。 这些数字与向国家外国投资登记处 (RNIE)报告的投资相对应,并以原始公布数据的形式呈现,但随后将根据经济合作与发展组织 (OECD)和国际货币基金组织 (IMF)的国际标准进行更新。 根据经济部的数据,墨西哥在2025年巩固了其历史上对外国直接投资的最高吸引力,其特点是利润再投资和生产性资本新投资的显著反弹。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

世邦魏理仕:2026年墨西哥地产投资信心回升

世邦魏理仕 (CBRE) 发布的2026年第一季度墨西哥投资情绪调查显示,投资者对墨西哥商业地产的信心正在增强。调查发现,83%的投资者计划在2026年维持或增加投资,其中工业和物流地产是首要目标领域,而零售和数据中心领域也日益受到关注,投资者正在努力平衡核心投资策略和机会型投资策略。 随着融资环境的改善,投资者表示将保持或增加对墨西哥房地产市场的投资,墨西哥房地产投资前景在2026年伊始更加稳健。根据世邦魏理仕墨西哥分公司发布的2026年第一季度墨西哥投资情绪调查,83%的投资者计划维持或增加其房地产投资,这反映出他们对宏观经济更加稳定、通胀得到控制以及货币政策逐步放松的预期。 这一配置策略基于对墨西哥经济将在2026年重拾增长势头的预期,届时通胀将趋于温和,货币环境也将有所改善。世邦魏理仕指出,2026年墨西哥的通胀水平约为3.6%,GDP增速预计为1.2%,这些宏观环境有利于规范交易流程,并改善交易价格的一致性。 世邦魏理仕墨西哥公司墨西哥、哥伦比亚及中美洲区总裁莱曼·丹尼尔斯表示,业绩表明2026年市场基础更加稳固,价格纪律、选择性交易以及对战略行业的关注将引导资本流动。世邦魏理仕墨西哥资本市场主管圣地亚哥·米哈雷斯补充道,在宏观经济环境相对稳定以及主要市场租户需求强劲的支撑下,投资者正将核心策略和机会型策略相结合,以平衡风险和回报。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

东风汽车与Motornation在墨达成合作

中国东风汽车公司与墨西哥汽车进口商Motornation在近期达成战略合作,旨在利用其分销网络巩固东风汽车品牌在墨西哥市场的影响力,并重塑东风汽车的消费体验。Motornation拥有26家经销店,将销售东风汽车的Box(城市电动车)、Shine(MPV)、Mage(紧凑型SUV)和 M3(客货两用厢式货车)等车型,以及其他品牌的产品。除了销售之外,Motornation 的维修车间还将提供东风汽车的售后服务,其技术人员将接受培训,以达到该新品牌的质量标准。 两家企业均表示,此次合作不仅旨在扩大市场份额,更将彻底改变中国汽车在墨西哥的消费体验,提升包括质量标准、配件供应、技术响应和客户满意度在内的全流程服务。 东风汽车于2025年初进入墨西哥市场,既为消费者提供新选择,也展现了全球汽车产业的变革趋势。亚洲品牌正引领行业潮流,而墨西哥市场为其发展提供了沃土。东风与Motornation的合作将强化墨西哥消费者对中国汽车的信任,”这代表着迄今为提升中国汽车工业在墨西哥市场质量、创新和可靠性形象的最重要努力”,东风汽车在声明中强调。 点击此处阅读原文   MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China.中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China(MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

美国法院裁决后,墨西哥将于2026年5月签署TLCUEM 2.0协议

  墨西哥政府确认,将在美国最高法院最近裁定前美国政府实施的大部分关税政策无效后,于2026年5月份与欧盟签署现代化自由贸易协定(TLCUEM 2.0)。 墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德表示,与欧盟就更新后的协议进行的谈判已于2025年1月完成,该协议现已准备签署。他强调,该协议将为墨西哥出口多元化开辟新机遇,并加强与欧洲的贸易联系。 埃布拉德指出,尽管美国取消了几项关键关税,但与美国的贸易对墨西哥仍然至关重要,因为美国经济的很大一部分与两国之间的双边贸易息息相关。 现代化后的《欧盟—墨西哥自由贸易协定》(TLCUEM)旨在扩大墨西哥产品进入欧洲市场的渠道,特别是农产品和渔业产品,同时协调投资规则、简化贸易程序并加强数字商务。根据该协定,墨西哥的橙汁、金枪鱼、芦笋和肉类等产品将更容易进入欧洲市场,而墨西哥也将逐步取消对奶酪、猪肉、葡萄酒和巧克力等欧洲商品的关税。 美国法院的裁决终结了上届政府基于紧急权力制定的贸易战略的核心部分,尽管美国当局已宣布计划探索新的法律机制来征收全球关税。 在此背景下,墨西哥正在加强其市场多元化和与欧洲、北美生产一体化的战略,以期在全球贸易政策持续不确定性的情况下,寻求更大的稳定性和竞争力。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2025年墨西哥对美出口创历史新高

根据美国人口普查局的数据,2025年,墨西哥巩固了其作为美国主要贸易伙伴的地位,当年对美出口额达到创纪录的5349亿美元,年增长率为5.8%。强劲的出口表现不仅使墨西哥的出口额创下历史新高,也巩固了其作为美国经济主要商品供应国的地位,占美国进口总额的15.7%。同期,加拿大占11.2%,中国占9.0%。贸易往来是双向的,并且也打破了纪录。从2025年1月到12月的累计数据显示,美国对墨西哥的出口总额达到3380亿美元,使墨西哥成为美国出口的主要目的地,超过了加拿大(3365亿美元)。 这些资金流动的总体结果是美国对墨西哥的贸易逆差扩大(相当于墨西哥经济的贸易顺差)。2025年,美国对墨西哥的贸易逆差达到1969亿美元,比2024年增长14.8%。根据这些数据,美国对墨西哥的贸易逆差规模排名第二,仅次于对中国的贸易逆差,中国的贸易逆差为2021亿美元。 根据商业协调委员会 (CCE) 的数据,2025年是墨西哥连续一年保持美国出口主要目的地地位的第一年。墨西哥占美国当年出口总额的 15.5% ,巩固了其作为战略伙伴的地位,不仅是美国的供应商,也是美国生产的中间产品和最终产品的重要市场。 据墨西哥经济合作组织(COMCE)墨西哥-美国双边商业委员会主席肯尼斯·史密斯称,结果“非常强劲,反映了墨西哥作为第一大买家和第一大出口国,与美国之间关系的至高无上地位”。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China.中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China(MEXCHAM)中国墨西哥商会www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

岱美汽车内饰在科阿韦拉州开设新工厂

Daimay Automotive Interior在帕拉斯德拉富恩特市落成其首家制造工厂,标志着该市作为墨西哥北部新兴制造业中心迈出了重要一步。该项目投资超过8亿墨西哥比索(约4,640万美元),是Daimay Automotive Interior在该地区拓展业务的更广泛计划的一部分。 该工厂将帕拉斯市纳入墨西哥汽车价值链,并加强了科阿韦拉州的工业走廊,使其业务拓展至传统制造中心以外的新地区。州政府证实,该工厂是该公司计划在当地建立的三家工厂中的第一家,预计全面投产后将创造多达2500个就业岗位。 关于岱美汽车内饰 岱美汽车内饰是一家中国汽车零部件供应商,专注于内饰组件的设计、开发、制造和销售。公司生产头枕、遮阳板、扶手、中控台及其他内饰系统,包括为通用汽车和特斯拉等汽车制造商提供的电动汽车零部件。 Daimay于2018年在拉莫斯阿里斯佩设立运营机构,目前在该地区运营七家工厂,为北美汽车制造商提供服务。 将汽车制造业拓展到新地区 Daimay的入驻有助于帕拉斯德拉富恩特市实现经济多元化。近年来,该市经济持续增长,工业活动日益活跃。通过将生产设施选址在现有产业集群之外,该项目有助于实现全州制造业布局更加均衡。 这项新业务也巩固了科阿韦拉州作为墨西哥最具竞争力的汽车生产中心之一的地位,该州受益于靠近美国市场、成熟的供应链以及对外国投资者具有吸引力的稳定商业环境。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

墨西哥汽车销量增长8.7%,创下今年最佳开局之一

  2026年1月,墨西哥轻型汽车产量达到303980辆。 墨西哥汽车工业协会 (AMIA)根据国家统计和地理研究所 (INEGI) 公布的信息,发布了2026年1月轻型汽车的生产、出口和国内销售报告。报告显示,今年开局制造业、对外贸易和国内需求之间存在差异。 2026年1月,墨西哥轻型汽车产量达到303,980辆,比2025年同期下降2.7% 。产量的调整反映了年初制造业水平的正常化,此前在2025年某些时期观察到产量增长。 相比之下,出口表现良好。今年1月,墨西哥轻型汽车出口量达224,528辆,同比增长2.3%。这一结果再次印证了墨西哥作为主要国际市场(尤其是北美市场)出口平台的重要地位。 在国内市场,新轻型汽车销量继续保持增长势头。2026年1月,共售出131,491辆,较上年同期增长8.7%。据墨西哥汽车工业协会(AMIA)称,这一成绩使1月份成为有史以来最佳的开年之一,反映出国内市场需求环境更加活跃。 与此同时,AMIA报告称,2026年1月,混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车的销量达到14173辆,同比增长30.2%,占该国轻型汽车总销量的10.8%。 在该细分市场售出的总车辆中,混合动力汽车售出10,750辆,占75.8%;插电式混合动力汽车售出2,170辆,占15.3%;纯电动汽车售出1,253辆,占当月电动汽车总销量的8.8%。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

邀请:第6届中国跨境电商交易会

2026 中国跨交会 · 邀请函 时间 2026.03.18 — 2026.03.20 地点  中国福建 · 福州海峡国际会展中心 中国跨境电商交易会,是以供应链为参展主体、交易为重的跨境电商全生态链展会。中国跨境电商交易会的发起方包括政府部门、会展企业、互联网企业,拥有政府、会展、互联网“三位一体”的独特优势。 重点招募方向(海外市场专属) ① 服务商机构  涵盖海外仓储、物流清关、海外VAT/合规咨询、金融财税、支付结算、营销咨询、红人/KOL合规、本土化运营、海外本地化服务等全链路服务提供商。 ② 品牌方 面向拥有自主品牌或优质产品的中国品牌方、工厂、制造商。 ③ 园区类  海外本土产业园区、工业园区、经济特区、物流园区等具备招商引资需求的园区组织方。 标准展位费用 1.供货商/品牌方:人民币12,000元/标准展位 2.服务商机构:人民币13,000元/标准展位 展位费需直接支付给展会主办方。 中国墨西哥商会(MEXCHAM)作为支持单位荣幸地邀请您参加本次第六届中国跨境电商交易会,如有兴趣,请于2026年2月26日前邮件联系bj.info@mexcham.org报名参加展会。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁,不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org