2026年3月24日至26日，无锡国际月暨2026国际樱花节成功举办，旨在加强国际合作，促进外商投资，并展示无锡的经济、产业和文化潜力。 活动期间，举办了一系列交流活动、商务对话、投资和产业合作会议以及文化和科技参观活动，并开展了与樱花节相关的各项活动。 作为中国领先的工业城市之一，无锡在活动中重点展示了其强大的经济和产业实力。2025年，无锡市GDP将达到1.68万亿元人民币，人口超过750万。无锡还展示了其坚实的先进制造业基础以及与世界各地城市和企业广泛的国际联系。 墨西哥在华商会（MEXCHAM）南京分会会长胡里奥·巴亚尔塔(Julio Vallarta)受邀与来自各国的政府、企业和贸易代表一同参加了此次活动。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
上海汽车组装集团（SAAG）确认，将于今年最终确定在墨西哥新建汽车组装厂的选址。该公司称此举是为应对高额关税并满足不断增长的地区需求而采取的战略性举措。 与此同时，江铃汽车公司（JMC）也并入了上海汽车组装集团在墨西哥的业务，标志着该公司从完全进口转向本土生产。 “在墨西哥进行制造业生产不是一种选择，而是生存和发展的必要条件。如果高关税持续下去——目前的情况是50%左右——那么在墨西哥就无法保持竞争力，”SAAG总经理扎伊德·莱瓦在接受《经济学家报》采访时表示。 长期承诺和售后战略 管理层强调，进军墨西哥市场是一项长期战略承诺，而非短期市场试探。莱瓦批评了那些优先考虑销量而忽视基础设施建设的竞争对手： “墨西哥不是我们的试验场。我们带着长远的眼光和坚实的基础进入这个市场。有些品牌只注重激进的价格策略，却缺乏售后服务。这不是我们的做法。” 丁军也表达了类似的观点，他将墨西哥描述为一个“要求高、竞争激烈的市场”，同时对公司的战略充满信心： “这是一个长期项目。我们致力于强有力的管理，并将客户福祉放在首位。正因如此，我们已做好应对一切挑战的准备。” 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
普埃布拉州正在推进国际机场升级改造和新航线开通计划，尤其注重加强与中国的联系。当局计划提升埃尔马诺斯·塞尔丹国际机场的基础设施，以提高其运营能力并吸引更多国际航班。该项目是旨在将该州打造成为重要物流和投资中心的更广泛战略的一部分。 此次扩建旨在通过改善货运和客运连通性，促进贸易和商业联系，特别是与亚洲市场的联系。官员们强调，加强与中国的联系可以促进出口，并吸引新的投资进入该地区。 除了基础设施改善之外，还将着重开辟直达或更高效的路线，这将缩短运输时间，提高普埃布拉在全球供应链中的竞争力。 这一举措与墨西哥日益增长的贸易伙伴多元化以及加强与亚洲（尤其是在制造业和物流等领域）经济关系的兴趣相符。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
2026年3月25日，小鹏汽车发布“领航拉美智行三年战略”，正式进入墨西哥市场，并力争2028年实现拉丁美洲市场全面覆盖。 小鹏汽车在墨西哥发布全球车型G6、G9，小鹏G6起售价为819,900墨西哥比索（约合人民币31万元），小鹏G9起售价为1,099,900墨西哥比索（约合人民币42万元）。 在墨西哥布局，是小鹏汽车拉美战略中的重要一步。作为该地区的重要市场，墨西哥凭借其地理位置优势，成为连接中美洲与南美洲的战略枢纽。依托其AI技术，小鹏计划以墨西哥为起点，逐步构建本地化能力，提升产品与服务的适配性，并逐步向周边拉美市场拓展。 目前，小鹏已联手墨西哥三大头部经销商，在墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷三大核心城市建立销售与服务网络。首批门店计划于当地时间4月6日开业，后续将逐步拓展至更多区域。 小鹏汽车国际发展与服务中心负责人Alex Tang表示，“墨西哥是小鹏汽车在拉美乃至全球的战略市场。我们致力于提供卓越产品与无忧服务，搭建完善的销售及售后服务网络。” 目前，小鹏汽车已在全球布局60个国家和地区，海外充电网络已接入31个国家和地区。此次进入墨西哥市场，是小鹏全球化战略的又一重要里程碑。2026年，小鹏将持续深耕全球市场，将更多车型推向世界舞台，让更多用户体验到中国智能科技带来的乐趣。 点击此次阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
中国第四大汽车制造商东风汽车调整了其在墨西哥的市场进入策略，通过与Motornation的合作，利用其成熟的经销商网络进行车辆分销。该协议使东风汽车能够在墨西哥20个州的30个销售点开展业务，从而充分利用现有的销售和售后服务基础设施。 东风墨西哥总裁Eduardo Martínez表示：“通过此次合作，东风希望尽快实现全国范围的网络覆盖，让所有客户都能安心享受售后服务。”他还补充道，Motornation的专业技术使其成为“售后服务领域的领导者，能够提供强大的客户支持”。东风墨西哥期望此次合作能够加速市场渗透，同时降低自建网络所需的资金投入。 中国乘用车协会的数据显示，2025年中国向墨西哥出口的汽车数量将达到625,187辆，超过预计的406,349辆的销量，这意味着库存将超过20万辆。这一缓冲库存有助于缓解关税影响，并在短期内维持价格稳定。 业内人士预计，关税在2026年上半年对价格的影响有限。墨西哥汽车经销商协会主席Guillermo Rosales指出，2025年底的库存储备帮助企业应对了成本压力。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
墨西哥城，墨西哥—长安汽车在墨西哥推出了四款全新升级车型—长安ALSVIN PLUS轿车和三款SUV：CS35 MAX、CS55 PLUS和CS75 PLUS—以满足市场对融合科技与效率的汽车日益增长的需求。 此次发布标志着长安致力于通过高智能、强动力及优异的舒适性配置，加速布局拉美市场，深化其全球化战略。 2025年，长安汽车在拉丁美洲的销售额增长超过56%，其中墨西哥市场增长高达184%。在本地运营方面，一座面积超过8000平方米的全新零部件仓库将于2026年初投入使用，这将进一步提升服务能力和零部件供应。墨西哥在长安汽车的全球布局中扮演着日益重要的角色。 在尤卡坦半岛，长安汽车充分展现了这一承诺。测试路线不仅囊括了墨西哥的标志性景观，也反映了真实的驾驶环境：变幻莫测的天气和复杂多变的地形。长安汽车不断拓展产品线，再次印证了其致力于打造融合全球创新与本地需求的优质产品的决心。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
作为2026年中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会（CINEVE 2026）的活动之一，中国墨西哥商会（MEXCHAM）联合墨西哥驻华大使馆在2026年3月13日举办中墨商务合作论坛。论坛旨在为中墨企业搭建务实交流平台，重点关注市场准入、投资规划、产业合作、监管框架、运营实践和合作机遇等议题，以促进更加系统化和可持续的双边合作。 会议伊始，中国墨西哥商会公共事务总监鲁海致欢迎词。 墨西哥驻华使馆商务副贸易与投资专员Mr. Francisco Antonio介绍了中国企业在墨西哥投资的战略机遇。 中国墨西哥商会副执行主席Mr. Victor Cadena分享了关于墨西哥汽车工业的展望以及中墨商务机遇。 开幕致辞结束后，来自中墨商会中在中国和墨西哥两地运营的会员企业的代表们进行了两轮专题讨论。 第一场专题会议由中国墨西哥商会商务经理宋雨琪女士主持，参会嘉宾包括来自 Nemak 的刘昕女士、来自 XPD Global 的孟令周先生、来自 Asia IBS 的沈珍珍女士，以及来自 Terra Regia 的刘唐华先生。 第二场专题会议由中国墨西哥商会公共事务总监鲁海先生主持，参会嘉宾包括来自 Cortez Berlanga 的陈晓星女士、来自 SPL Global 的王超先生、来自 QIMA 的张涛先生、来自 Orcamar Strategies 的辛育成先生，以及来自 Hofusan Industrial Park 的王杰先生。 会议的结束阶段，所有与会人员聚集在一起进行了合影留念。此外，与会者们就会议内容深入探讨，分享了各自的看法与经验，为此次会议增添了更多的互动，圆满结束了此次活动。 作为系列会议的一部分，中墨经贸合作论坛旨在成为一个长期的对话、伙伴关系建设和可持续双边合作平台，与中墨经贸关系的更广泛框架相一致。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en… Continue reading 中墨商务会议成功举行
2026年3月13日至3月16日，2026中国国际新能源汽车技术零部件及服务展览会(CINEVE)在北京圆满举办完成。相关政府部门、来自20多个国家的使馆代表以及多家国内外车企和新能源供应链企业参加了此次盛会。 在墨西哥驻华大使馆的支持下，中国墨西哥商会(MEXCHAM)率领了10家企业的代表团参展，并共同设立展馆。参展企业包括Nemak, xpd Global, Asia IBS, Terra Regia, Orcamar Strategies, QIMA, SPL Global, Cortez Berlanga, Magic Stone Group, Hofusan Industrial Park等多家知名企业。 墨西哥驻华大使馆代表和参展商企业代表参加了剪彩仪式并合影留念。 中国墨西哥商会始终致力于促进中墨两国之间的沟通与交流，为企业搭建合作的平台。我们期待通过此次活动，进一步增进各方的合作关系，开创更多商机。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
近期，AMPIP发布的一份分析报告显示，墨西哥工业园区租户总数的3.6%为中国企业。墨西哥经济部的数据显示，2006年至2025年9月期间，共有1302家中国企业在墨西哥注册了外国直接投资（FDI）。 该协会报告称，2024年中国对墨西哥的直接投资总额为7.1亿美元，约占墨西哥全年368.72亿美元总投资额的1.9%。2月份对AMPIP成员进行的一项调查显示，中国企业在墨西哥的投资主要集中在汽车零部件、电子产品制造、物流和电子商务领域。从地域上看，这些企业主要集中在北部和巴希奥地区的工业走廊。 中国企业正通过汽车零部件、电子和电子商务等行业加快融入全球价值链。在美墨加协定（USMCA）相关关税因素及“关系”（Guanxi）这一文化理念影响下，一批新的中国企业正加快在墨西哥布局，推动形成第二波近岸布局趋势，其中包括在上海、香港或深圳证券交易所上市的企业。 这些企业拥有扩张所需的资金，但需要本地专业知识才能顺利进入墨西哥市场。与第一波近岸外包浪潮中的全球巨头不同，这些企业越来越关注墨西哥和拉丁美洲的本地市场。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
近日，墨西哥克雷塔罗-伊拉普阿托客运铁路配套设施设计建设合同敲定，中标方为西班牙建筑企业Aldesa(中国铁建控股)与中国土木工程集团有限公司组成的联合体，中标价约合1.6亿欧元（约12.81 亿元人民币）。该项目共吸引了5家联合体参与竞标，进入决赛轮仅2家。同期，Aldesa在西班牙市场亦斩获一单，所在联合体中标马德里拉斯塔布拉斯街区高速铁路技术站建设合同，中标价为4700万欧元（约 3.76 亿元人民币）。 参与竞标的5家联合体报价区间在31亿至46.4亿比索（约12.14 亿元至18.17 亿元人民币）之间，其中，西班牙基建公司Aldesa(中国铁建控股)与中国土木工程集团有限公司组成的联合体报出32.8亿比索（约12.85 亿元人民币）的第二低价，价格评分中获得满分50分。进入决赛轮仅2家联合体，墨西哥GAMI-西班牙Azvi联合体技术评分更高，但报价也更高，在综合评分中以4.51分的差距宣告落败。 克雷塔罗-伊拉普阿托客运铁路是墨西哥政府推进的重要基础设施项目，线路全长108.2公里，连接克雷塔罗州和瓜纳华托州，总投资上限约为1250亿比索(约489.9 亿元人民币)。该线路为双线非电气化铁路，设计最高时速200公里，线路以路堤和高架结构形式为主，沿线设有多座车站，为沿线城市提供快速便捷的客运服务。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
