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 近日，一批搭载中国玉柴天然气发动机的公交车顺利交付墨西哥新莱昂州，为当地公共交通体系升级提供了稳定可靠的动力保障。此批车辆是玉柴2024年斩获的600台天然气公交车订单中的首批交付项目。 01 市场深耕玉柴集团自进入墨西哥市场以来，经过多年深耕，其天然气发动机业务实现了从无到有、从有到多的跨越式发展。截至目前，玉柴已在墨西哥天然气公交车动力市场占据超过60%的份额，保有量位居各发动机品牌之首。近年来，玉柴在新莱昂州公交市场持续发力，先后揽获三批天然气公交车订单。 02 服务保障 玉柴在北美区域市场构建的服务保障体系日益成熟完善。凭借优质的产品和贴心的服务，玉柴赢得了新莱昂州当地政府及公交公司的高度认可，品牌形象在当地得到大幅提升。当地政府与公交公司对玉柴的产品和服务给予了积极评价，认可其为当地公共交通体系升级做出的贡献。 03 未来规划 随着墨西哥政府不断加大对公共交通领域的投入力度，玉柴表示将始终坚守“用动力为客户创造价值”的使命。玉柴计划以更加高效可靠的产品和省心快速的服务，为当地民众打造安全、绿色、高效、舒适的通勤体验。公司致力于为墨西哥交通事业的可持续发展贡献坚实力量，进一步巩固和扩大在墨西哥市场的份额。 随着墨西哥政府不断加大对公共交通的投入，玉柴的天然气发动机产品线有望进一步扩展。预计到2025年底，搭载玉柴动力的公交车在新莱昂州将突破2500台。 参考来源：https://www.chinaautosupplier.com/show_article.php?aid=79972 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

墨西哥的制药和医疗设备行业正在成为该国最具活力的增长引擎之一，有机会吸引新的投资和扩大生产能力。在ExpoMed Hospitalar 2025的开幕式上，企业家和行业代表一致认为，墨西哥拥有独特的条件，可以巩固其作为该行业的区域和全球中心的地位。 墨西哥，医疗器械出口强国 该国目前是拉丁美洲最大的医疗设备出口国，在全球排名第五，这反映了其生产生态系统的竞争力，并为扩大价值链提供了空间。对企业来说，这种定位在进入国际市场和吸引资本方面具有优势。 用行业规划专家Javier Davila的话来说，“制药和医疗设备行业的增长已列入墨西哥的战略议程，因为它是具有最大扩张能力的生产部门之一。” 业务和扩展机会 该行业的发展战略包括在战略枢纽建立新工厂，发展当地供应商，以及将公司整合到全球供应链中。私营企业和行业协会之间的合作是加强创新项目和开辟新市场利基的关键。 安妮在ExpoMed Hospitalar医疗展会上，与墨西哥创新医疗器械行业协会（AMID）主席里克尔梅、墨西哥国家卫生委员会主席Patrick Devlyn共同参与讨论，并一致认为，墨西哥凭借创新实力与出口能力，正成为极具吸引力的卫生健康投资目的地。 在这种情况下，制药和医疗设备部门不仅将自己定位为就业和外汇的创造者，而且还将成为墨西哥经济未来几年竞争力的支柱。   参考原文：https://mexicoindustry.com/noticia/mexico-top-5-mundial-en-exportacion-de-dispositivos-medicos MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2025年8月16日至17日，中国墨西哥研究国际大会在山东省济南市举行。大会由墨西哥国立自治大学和复旦大学共同主办，北京中拉教科文中心和山东省华文教育基地等机构协办。来自中国、墨西哥、韩国、日本、厄瓜多尔等国家和地区的外交官、专家学者、企业家，以及文化教育机构等的代表共50余人出席会议。本次大会为期两天，主要聚焦亚洲学术界对墨西哥文明，特别是中墨文明交流互鉴的研究。 大会开幕式上，多位嘉宾先后致辞，围绕中墨交流与合作发表真知灼见。中国社会科学院拉丁美洲研究所社会文化研究室主任郭存海研究员回顾了自己十二年前在墨西哥国立自治大学访学的经历，强调中墨文明交流互鉴的深远意义。 墨西哥驻华大使馆临时代办、政治事务顾问、办公室主任塞尔吉奥·奎阿泰克（Sergio Kwiatek）介绍了墨西哥的历史与传统文化，指出民众之间的合作与理解是双边关系的根基。 墨西哥国立自治大学驻华代表处主任诺君辉教授（Adalberto Noyola）则强调深入认识墨西哥的现实价值，突出了其在历史、文化、自然资源以及作为北美自由贸易区成员和西语国家战略伙伴的重要地位 复旦大学西葡语国家研究中心主任程弋洋教授结合中墨在教育、学术、艺术等领域的长期互动经验，指出双方已建立起多层次、立体化的交流网络。 亚洲墨西哥研究委员会代表、日本墨西哥教师协会主席西尔维娅·马丁内斯（Silvia Martínez）则表示，墨西哥研究对于推动中国及东亚地区的学术发展具有重要意义。 在2025年8月17日的中国墨西哥企业出海论坛上中国墨西哥商会执行副主席维克多·卡德纳（Víctor Cadena）为参与者介绍了在墨西哥的中国市场，概述了中国与墨西哥之间的经济关系，他鼓励中国企业出海投资墨西哥，同时也倡导墨西哥企业进入中国市场。 中国墨西哥商会期待更多的墨西哥企业到中国发展，也期待更多的中国企业到墨西哥发展。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

中国墨西哥商会（MEXCHAM）非常高兴地向您推介即将举办的龙舌兰酒类文化节。该活动将于 2025年9 月 19、20 和 21 日连续三天在北京举行。 2024年第一届的龙酒节颇为成功，在2025年龙酒节带着全新升级，希望能见到新朋友也见到老面孔。 本次展会提供20个常规摊位，6个食品摊位，分配顺序由主办方安排，按照报名顺序安排位置，先到先得！ 以下是摊位详细信息 今年有荣幸和更多的媒体朋友们合作，他们来自世界各地,但会齐聚本次的龙酒节，向更多的爱好者，从业者传达本次龙酒节的信息！ 如果需要更详尽信息,请联系: MEXCHAM祝贺2025龙酒节及所有参展商在中国推广墨西哥酒文化的共同努力！记住“没有门票”哦！ 声明：本帖仅分享信息，MEXCHAM不对帖子中提及的公司所提供的产品和/或服务负有责任。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

墨西哥费利佩·安赫莱斯国际机场（AIFA）确认已完成六座货运仓库建设及停机坪扩建工程，总投资额达6900万美元。该新建基础设施将使机场年货运处理能力提升至90万吨。机场总指挥伊西多罗·帕斯托尔强调，这些保税仓库已于今年3月建成并完成经营权授予，但目前仍需与墨西哥国家海关总署（ANAM）完成相关文件手续方可投入运营。 “仓库已准备就绪且完成招标，正在配备设施。目前仅需商业合作伙伴自行完成海关总署的手续即可开展外贸业务。据告知，他们计划于7月底或8月正式启动运营。”他在参加国际机场协会墨西哥日活动后接受采访时透露，其中五家为新入驻企业，仅有一家此前已在机场运营。 值得关注的是，目前在该机场运营的企业包括：Admerce、Términal Logistics、AAACESA Almacenes、JC&JF Cargo、墨西哥多式联运枢纽公司、墨西哥世界快运货运公司、CCO保税仓库、TMM仓储公司、专业商业补给公司以及墨西哥卡米利集团。 塔尔玛墨西哥机场服务公司近日宣布将投资900万美元在AIFA建设第二座仓库，其设施使用授权期自2022年起至2032年止。 帕斯托尔指出，现有设施总容量为47万吨，但2024年实际处理量已超44.7万吨，达到当前运力极限。在此背景下，六座新设施全部由机场自有资金建设，投入使用后年处理能力将逼近90万吨。”我们新建的战略保税仓库额外增加20万吨容量，加上货运停机坪扩建，现可同时容纳五架中型货机作业。”   参考来源：https://mexico-now.com/aifa-builds-six-warehouses-to-increase-its-cargo-capacity/ MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2025年，中国墨西哥商会携手其余多家领先商会，诚挚邀请您参加于9月5日（星期五）在北京新国贸饭店三层多功能厅举办的”All-Chambers Welcome Back Networking”。 本次盛会系年度规模最大的社交活动之一，汇聚了来自各行各业的众多参与者。这是拓展人脉、结识新商业伙伴、携手朋友同事或商业伙伴共同参与的绝佳机会。   时间：9月5日（星期五）晚6:00-8:30 地点：北京新国贸饭店三层多功能厅 票价：会员150元/人，非会员280元/人   参会商会名单： 1. BritCham 2. MEXCHAM 3. SwissCham 4. CanCham Beijing 5. Italian Chamber 6. German Chamber 7. Swedish Chamber 8. Benelux Chamber 9. European Chamber 10. FinnCham 11. AmCham China 12. Israeli Chamber 如果您感兴趣的话，请点击下方链接或扫描下方二维码报名。 https://mexcham.glueup.cn/event/all-chambers-networking-beijing-48218/ 如果您有任何问题请联系我们： bj.info@mexcham.org MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。… Continue reading 欢迎参加All-Chambers Welcome Back Networking!

墨西哥央行数据显示，2025年上半年中墨双边贸易额达到创纪录水平：墨西哥自华进口总额为621亿美元，对华出口近46亿美元。尽管双方贸易结构存在差异，但整体规模的持续扩大凸显出两国在全球产业链中的高度互补性。 统计显示，今年1至6月墨西哥自华进口同比增长2.3%，对华出口则同比小幅下降4.5%，反映出墨西哥制造业对中国中间品需求的增长。由于大量进口商品被用于加工和再出口，这种贸易模式在过去二十余年间不断强化了墨西哥在全球供应链中的关键地位。 自2000年以来，中墨贸易额增长超过20倍，2023年突破1100亿美元，中国稳居墨西哥第二大贸易伙伴。相关研究机构指出，这一趋势既表明两国经济紧密相连，也为墨西哥推动产业多元化和价值链升级提供了重要机遇。 在政策层面，墨西哥政府近期宣布将进一步提升出口能力并推动进口替代，以促进国内产业发展。例如，本月对部分鞋类产品实施关税调整，旨在平衡本土制造业与国际市场竞争。同时，墨西哥积极吸引投资和创新合作，力图将制造优势转化为更强的技术与创新能力。 业内分析人士认为，随着全球供应链格局调整，中墨双方不仅在传统制造和贸易领域具备合作空间，在创新、技术和可持续发展方面也有广阔潜力。对于两国而言，持续扩大经贸往来并加强产业对接，将为双边关系注入新的增长动力。 参考来源：https://mexiconewsdaily.com/business/mexicos-trade-deficit-with-china/ MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2025年8月14日，由云南省商务厅指导、昆明市商务局主办的“昆明市与拉美及加勒比国家经贸对接活动”在昆明成功举办。本次活动以“昆拉携手 商路扬帆”为主题，搭建起春城与拉美之间的“蓝色经济通道”。 活动由昆明市商务局党组成员、副局长赵扬主持。来自墨西哥、尼加拉瓜、智利、秘鲁等拉美国家驻华使领馆官员、商协会代表，云南省、昆明市及各县（市）区相关部门负责人齐聚一堂，共谋合作新机遇。 墨西哥驻华使馆商务参赞圣地亚哥·托莱多先生作本国经贸推介。 中国墨西哥商会副执行主席维克多·卡德纳先生，就双边贸易和外国直接投资（FDI）的趋势，以及中国企业在墨西哥投资的机遇发表了讲话。 中国墨西哥商会期待更多的墨西哥企业到云南发展，也期待更多的云南企业到墨西哥发展。   MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

三十多年来，墨西哥首次超越其传统贸易伙伴美国，成为加拿大最主要的汽车供应国。北美汽车动态的这一转变，巩固了墨西哥作为该地区制造业强国的角色。 根据加拿大统计局的数据，2025年6月期间，加拿大从墨西哥进口的汽车价值达到10.8亿加元（相当于7.84亿美元）。相比之下，来自美国的汽车总额为9.5亿加元，这标志着自1990年代初以来前所未有的变化。   关税效应：三边贸易新格局 这一现象在很大程度上是由于唐纳德·特朗普政府对含有非美国成分的汽车征收25%汽车关税所致。尽管《美墨加协定》（USMCA）规定了某些保护措施，但该措施仍然冲击了供应链，并使贸易关系变得紧张。 作为回应，加拿大也对在美国组装的汽车征收了关税，这加速了汽车供应商的重新调整。这一新现实使墨西哥受益，该国拥有坚实的制造业基础、出口能力，并符合《美墨加协定》的原产地规则。   墨西哥：韧性与增长的引擎 尽管面临地区性挑战，通用汽车和福特等公司仍继续将墨西哥视为战略生产平台。质量、效率和地理位置使墨西哥汽车工业能够保持其竞争力，并为加拿大等要求苛刻的市场供货。 加拿大汽车制造商协会执行董事布莱恩·金斯顿表示，该行业已开始适应永久性关税的环境，但他相信未来将能达成更好的贸易条件。 这一历史性变化表明，墨西哥不仅顶住了关税压力，还成功地将挑战转化为扩张机遇，巩固了其在北美汽车市场的领导地位。 尽管一些传统参与者面临暂时关闭——例如福特在安大略省的工厂——但墨西哥工业正在不断加强、适应和持续增长，从而推动出口并巩固其国际地位。   参考原文：https://mexicoindustry.com/noticia/mexico-supera-a-ee-uu-se-convierte-en-el-principal-proveedor-automotriz-de-canada MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

随着1720万美元的投资注入，位于科利马的米格尔·德拉马德里·乌尔塔多国家机场（Miguel de la Madrid Hurtado National Airport）的扩建和现代化工程已经启动。该工程旨在将其提升为国际机场，并巩固其作为墨西哥国内战略连接枢纽的地位。 这项由海军机场集团（Navy Airport Group）主导的项目包括对航站楼、值机区域、安检区域、以及抵达厅和候机室的全面翻新。旅客容量将扩大五倍，候机室容量将扩大七倍，而运营区域将增长243%。跑道、滑行道和停机坪也将进行整修，以提升用户的安全性和舒适度。 在墨西哥政府和总统克劳迪娅·希恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）的推动下，该项目将使科利马机场与卡门城（Ciudad del Carmen）、瓜伊马斯（Guaymas）和马塔莫罗斯（Matamoros）等机场一同融入国家机场系统网络（National Airport System Network）。 目前，该机场仅连接蒂华纳（Tijuana）和费利佩·安赫莱斯国际机场（Felipe Ángeles International Airport）；通过其现代化和国际化改造，预计将利用其靠近太平洋沿岸的地理优势，增加新航线、吸引更多游客，并加强旅游、贸易和投资。 参考原文：https://mexico-now.com/us17-2-million-invested-to-modernize-colima-airport/ MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org