2025年7月31日，驻墨西哥大使陈道江拜会墨执政党国家复兴运动主席阿尔卡尔德，双方进行了友好交流，愿共同推动中墨两党两国关系取得更大发展。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
奥斯马尔·奥尔韦拉（Osmar Olvera）在2025年新加坡世界游泳锦标赛上摘得金牌，为体育史留下了浓墨重彩的一笔。凭借令人惊叹的表现，奥尔韦拉在3米跳板项目中脱颖而出，以529.55分的成绩击败了中国选手。这一成就不仅是个人荣誉，更是墨西哥体育史上的重要里程碑。 赢下金牌后，奥利维拉向墨西哥传达喜讯 当奥尔韦拉完成最后一次跳水时，体育场内的气氛异常热烈。他动作的精准与优雅堪称冠军风范。最终，观众们爆发出热烈的掌声，以示对这位墨西哥跳水运动员的努力与奉献的认可。这枚金牌标志着墨西哥在男子奥运跳水项目中首次摘得世界冠军头衔，这一成就将永远铭刻在所有球迷的记忆中。 获胜后，奥斯马尔·奥尔维拉与所有支持他的人分享了他的兴奋与感激之情。他说道：“墨西哥不仅仅是足球，在跳水项目上，我们是世界最佳。这是梦想成真。” 让我们祝贺奥利维拉，也让我们祝贺所有在赛事中奋斗的运动员！ 奥利维拉你创造了历史，你是墨西哥的骄傲! MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
尽管2025年上半年墨西哥的汽车海运量同比下降10.6%，但部分港口如拉萨罗·卡德纳斯港展现出适应与增长的能力。该位于米却肯州的港口其业务量实现2.9%的增长，成为汽车对外贸易面临挑战时期物流效率的标杆。 拉萨罗·卡德纳斯港增长而其他港口下滑 根据官方数据，2025年1月至6月期间，深海航运中通过海运运输的车辆数量为1,010,005辆，而去年同期为1,130,122辆。下降主要体现在墨西哥湾-加勒比海沿岸港口，其下降幅度达17%，而太平洋沿岸港口则基本保持稳定，仅出现-0.1%的微小波动。 拉萨罗·卡德纳斯港的活跃度从329,414辆增至339,091辆，与太平洋沿岸其他关键港口的下降形成鲜明对比，例如马萨特兰港下降了10.7%。这进一步巩固了米却肯州港口在基础设施和多式联运连接方面的战略优势。 另一方面，传统活跃港口如韦拉克鲁斯港下降15.8%，阿尔塔米拉港下降8.9%。图克斯潘港的暴跌69.2%，这反映出该地区需重新审视运营能力和物流路线。 进口增长而出口收缩 令人鼓舞的是，进口增长了6.7%，从432,557单位增至461,553单位。这一趋势表明国内市场信心有所恢复，尤其是在那些调整供应策略以应对全球制造业和产业转移变化的细分领域。 相反，出口下降了21.3%，相当于损失了超过14.9万单位。这一下降可能与全球供应链重组、关税调整或某些国际市场需求下降等因素有关。 尽管整体环境下行，拉萨罗·卡德纳斯港的成绩仍展现出韧性和适应能力，同时也为多元化物流路线和加强国家港口基础设施提供了机遇。太平洋沿岸的韧性表明，墨西哥拥有战略性资产，可在经济周期不利时段提升物流竞争力。 来源：https://mexicoindustry.com/noticia/lazaro-cardenas-destaca-en-2025-como-lider-en-comercio-maritimo-automotriz MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
根据墨西哥国家统计和地理研究所（Inegi）发布的当季初步估算数据，2025年第二季度墨西哥实际国内生产总值（GDP）环比增长0.7%。 经季节性调整后，初步估算数据显示年化增长率达1.2%。 4月至6月期间：第三产业活动——含贸易、运输、旅游及其他服务业——录得0.7%的季度增长；第二产业活动——涵盖工业、制造业及建筑业——增长0.8%；第一产业活动——农业、畜牧业及渔业——环比下降1.3%。 按年度同比统计：第一产业表现突出，增幅达4.5%；第三产业增长1.7%；第二产业则小幅收缩0.2%。 至此，墨西哥已连续两个季度实现经济增长，此前在2024年第四季度曾录得0.7%的负增长。 来源：https://mexico-now.com/mexicos-gdp-grows-by-0-7-in-the-second-quarter-of-2025/ MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
2025年7月28日，墨西哥官方公报发布了对外贸易规则的修订（第四号决议） 关于2025年对外贸易规则修订的第四号决议 税务管理局依据《海关法》第1条、第2条、第七节及第144条；《联邦税法》第33条第一款第一节第g项；《联邦公共行政有机法》第16条及第31条；《税务管理局法》第14条第三节；以及《税务管理局内部规章》第8条，决议如下： 唯一。第3.7.35条第1款第I节予以修改，并新增2025年RGCE第3.7.35条第1款第III节第c)项，内容如下： “通过快递和包裹递送公司以简化程序进口货物时，应缴纳的税款确定 I. 对其价值适用33.5%的统一税率。 II. … III. … c) 对于海关价值超过117美元（一百一十七美元）或其等值的本国或外币的货物，应按货物价值的19%的全球税率征收，但须满足以下条件： 1. 货物附有航空运单或提单 2. 货物不受非关税法规和限制的约束。 欲了解更多详细信息，请查看下方链接中的官方完整法令： https://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5763997&fecha=28/07/2025#gsc.tab=0 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
墨西哥基础设施、通信与交通部（SICT）宣布，2025年将联合私营部门投资逾17亿美元，用于国内62座机场的改造与扩建工程。 该联邦机构指出，作为通过改善关键基础设施提振经济战略的重要组成部分，本年度的机场建设行动预计将创造约20万个就业岗位。通信与交通副秘书处主导的此项计划旨在全面激活经济发展。 官方明确表示，2025年公共与私营领域将共同投入18亿美元，推进62座机场的翻新扩建工程。在部长赫苏斯·安东尼奥·埃斯特瓦·梅迪纳主持下，SICT特别说明这些机场分布于七大运营集团：包括管理4座机场的机场与辅助服务公司（ASA）；由ASA联合私营企业运营的墨西哥旅游机场集团（GATM）；三大私营机场集团——拥有9座机场的东南机场集团（ASUR）、运营12座机场的太平洋机场集团（GAP）、管理13座机场的中北部机场集团（OMA）；以及海军所属的13座机场（含墨西哥城费利佩·安赫莱斯国际机场和图卢姆机场）和国防部管辖的9座机场（含墨西哥城国际机场）。 SICT强调，该机构的核心目标包括：通过强化法律框架、制定公共政策和设计可持续发展战略，推动建立安全高效且具竞争力的运输体系，持续扩大服务覆盖范围与通达性。同时郑重承诺将巩固行业最佳实践与技术标准框架，积极构建面向全民的安全、包容、可持续且经济普惠的航空运输模式。 来源：https://mexico-now.com/sict-will-invest-us1-7-billion-to-modernize-62-airports/ MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
墨西哥BBVA银行每月平均划拨5.78亿墨西哥比索（约合3100万美元），用于为混合动力汽车和电动汽车提供融资。截至2025年5月，这一规模较上年增长47%，目前绿色汽车贷款已占该行汽车贷款总规模的15%。 这一举措与BBVA银行同中国汽车制造商Omoda Jaecoo的合作紧密相关，旨在为Jaecoo7插电式混合动力汽车（PHEV）的推出提供支持。自2023年5月合作启动以来，BBVA已为该品牌8565辆汽车提供融资，其中2025年1233辆、2024年5469辆、2023年1863辆，占该品牌在墨西哥汽车销量的68%。 墨西哥BBVA银行汽车银行业务负责人巴勃罗·萨德克·冈萨雷斯（Pablo Sadek González）表示，这一合作是提升可持续出行解决方案可及性的战略举措。该行提供的绿色汽车贷款利率起息为9.99%，且无手续费。 近期数据印证了BBVA银行对该领域的乐观态度。据BBVA研究部数据，2024年墨西哥汽车行业外国直接投资增长35.1%，达99亿美元，其中大部分资金投向汽车制造领域。与此同时，混合动力汽车销量攀升至12万辆以上，较2023年激增67.3%。 展望未来，BBVA银行计划通过与吉利、长城汽车、哪吒汽车等其他中国制造商合作，扩大其绿色融资服务范围。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
比亚迪正式成为全球首家生产1300万辆新能源汽车（NEV）的汽车制造商，并以仰望U7豪华轿车的下线仪式庆祝这一里程碑。 该公司在突破1000万辆产量后仅用八个月便达成1300万辆目标，相较于生产首批100万辆耗时13年的历程，增速显著提升。比亚迪将新能源汽车定义为纯电动汽车或搭载其自主研发的超级混动DM（双模）技术的车型。 “全面转向电动化动力系统显著推动了全球需求增长，”比亚迪在官方声明中强调，反映出可持续交通正获得全球范围的广泛接纳。 作为比亚迪高端子品牌”仰望”的旗舰车型，仰望U7搭载多项前沿技术：包括云辇-Z智能车身控制系统、e⁴平台、水平对置电机布局及后轮转向系统。这些创新技术显著提升了车辆性能、操控性、稳定性与安全性。 “仰望品牌聚焦豪华新能源汽车领域，正逐步赢得消费者与媒体的双重认可，”比亚迪总结道。 来源：https://mexicobusiness.news/automotive/news/byd-reaches-13-million-nevs-launches-yangwang-u7-sedan?tag=automotive MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
在“第五届北美汽车行业B2B会议”期间，行业领袖一致认为，尽管与美国存在贸易不确定性，且面临新国际协议的压力，墨西哥汽车产业仍保持着竞争力。墨西哥汽车产业仍是北美一体化进程中的关键一环，其投资持续流入、供应商不断发展，并稳固占据美国主要汽车零部件供应商的地位。这一点得到了政府部门及企业领袖的强调。 外资推动区域发展 阿瓜斯卡连特斯州经济发展部长埃绍·加尔萨表示，该州持续吸引汽车行业投资，包括从美国转移生产线。“企业们正超越当前的言辞层面看待问题。他们清楚墨美关系根基深厚。目前生产线转移正在进行，而我们的人力资源是一项显著的竞争优势。” 加尔萨还强调了国内市场对日产等企业的重要性，该品牌在墨西哥的产能已得到强化。“墨西哥在日产的生产体系中扮演着至关重要的角色。该品牌在我国的销量可观，且我认为其增长潜力仍将持续释放。” 墨西哥巩固汽车零部件供应领先地位 墨西哥全国汽车零部件工业协会（INA）执行主席弗朗西斯科·冈萨雷斯明确表示，墨西哥始终保持着可靠供应商的领先地位。“我们是美国最大的汽车零部件供应商；美国全球采购量中43%来自我国，而对加拿大的供应占比则达到53%。” “在汽车零部件领域，墨西哥凭借质量、价格及地理邻近性保持竞争力。”此外，他还指出，协会正与经济部合作开展一项结构化的供应商发展计划，目前已有248家企业注册参与，预计首批45项成果将于10月落地。 关于与美国的紧张关系，冈萨雷斯解释道，美国可能采取五个层级的行动，而最有可能的局面是对贸易协定进行重新谈判。“我们认为协定修订的概率为93%，而非取消。打破区域一体化几乎是不可能的，”他表示。 墨西哥汽车工业协会（AMIA）主席罗赫略·加尔萨对与美国更新贸易协定持乐观态度。“我坚信我们将达成一项条件更优的新协定。墨美关系历经30年巩固，不可能在朝夕之间破裂。” 加尔萨承认，目前尚无美国在协定修订中具体诉求的官方细节，但他预计电动汽车、电池及互联互通等议题将成为关键。“到2035年，一辆汽车35%的价值将来自软件。这些议题纳入谈判至关重要。” 关于清洁能源技术的发展，他强调墨西哥的电动汽车及混合动力汽车正逐步增长。“电动汽车是全球趋势。在墨西哥，充电基础设施仍是一大挑战，但毫无疑问，无论是汽车还是零部件领域，这一行业都将持续发展。” 最后，与会者一致认为，行业应继续聚焦于强化区域供应链、推动人才培养及技术整合。“我们正处于关键时期，但同时也占据有利地位，有望巩固自身作为整个美洲生产平台的角色，”加尔萨总结道。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
中国汽车制造商奇瑞控股集团旗下的捷途品牌，已联合该汽车集团旗下另一子公司调整其战略。为此，奇瑞在墨西哥推出了东南（Soueast）事业部，并首发三款车型。 据其高管介绍，该事业部的特点是“为追求时尚的都市青年提供出行解决方案，以舒适性和前沿科技为核心要素”。 首款车型名为S06 i-DM，是一款C级混合动力SUV，在满电状态下提供114公里的纯电续航里程，满油满电状态下综合续航里程超过1000公里。第二款名为S07，是一款搭载汽油发动机的C级SUV；第三款则是S09，这是一款瞄准高端D级市场的SUV，提供7座版本。 品牌高管预计，到今年年底，东南（Soueast）品牌将拥有40家展厅，并计划在2026年再增设10家。他们还表示，正在筹备建立一个零部件分销中心，以供应整个拉丁美洲市场。 高管们同时明确表示，正考虑设立一个研究中心，以确保其进口的车型符合当地消费者的需求。 来源：https://mexico-now.com/jetour-relying-on-soueast-brand-to-expand-offering/ MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org
