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2026年3月25日，小鹏汽车发布“领航拉美智行三年战略”，正式进入墨西哥市场，并力争2028年实现拉丁美洲市场全面覆盖。 小鹏汽车在墨西哥发布全球车型G6、G9，小鹏G6起售价为819,900墨西哥比索（约合人民币31万元），小鹏G9起售价为1,099,900墨西哥比索（约合人民币42万元）。 在墨西哥布局，是小鹏汽车拉美战略中的重要一步。作为该地区的重要市场，墨西哥凭借其地理位置优势，成为连接中美洲与南美洲的战略枢纽。依托其AI技术，小鹏计划以墨西哥为起点，逐步构建本地化能力，提升产品与服务的适配性，并逐步向周边拉美市场拓展。 目前，小鹏已联手墨西哥三大头部经销商，在墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷三大核心城市建立销售与服务网络。首批门店计划于当地时间4月6日开业，后续将逐步拓展至更多区域。 小鹏汽车国际发展与服务中心负责人Alex Tang表示，“墨西哥是小鹏汽车在拉美乃至全球的战略市场。我们致力于提供卓越产品与无忧服务，搭建完善的销售及售后服务网络。” 目前，小鹏汽车已在全球布局60个国家和地区，海外充电网络已接入31个国家和地区。此次进入墨西哥市场，是小鹏全球化战略的又一重要里程碑。2026年，小鹏将持续深耕全球市场，将更多车型推向世界舞台，让更多用户体验到中国智能科技带来的乐趣。 点击此次阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

中国第四大汽车制造商东风汽车调整了其在墨西哥的市场进入策略，通过与Motornation的合作，利用其成熟的经销商网络进行车辆分销。该协议使东风汽车能够在墨西哥20个州的30个销售点开展业务，从而充分利用现有的销售和售后服务基础设施。 东风墨西哥总裁Eduardo Martínez表示：“通过此次合作，东风希望尽快实现全国范围的网络覆盖，让所有客户都能安心享受售后服务。”他还补充道，Motornation的专业技术使其成为“售后服务领域的领导者，能够提供强大的客户支持”。东风墨西哥期望此次合作能够加速市场渗透，同时降低自建网络所需的资金投入。 中国乘用车协会的数据显示，2025年中国向墨西哥出口的汽车数量将达到625,187辆，超过预计的406,349辆的销量，这意味着库存将超过20万辆。这一缓冲库存有助于缓解关税影响，并在短期内维持价格稳定。 业内人士预计，关税在2026年上半年对价格的影响有限。墨西哥汽车经销商协会主席Guillermo Rosales指出，2025年底的库存储备帮助企业应对了成本压力。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

墨西哥城，墨西哥—长安汽车在墨西哥推出了四款全新升级车型—长安ALSVIN PLUS轿车和三款SUV：CS35 MAX、CS55 PLUS和CS75 PLUS—以满足市场对融合科技与效率的汽车日益增长的需求。 此次发布标志着长安致力于通过高智能、强动力及优异的舒适性配置，加速布局拉美市场，深化其全球化战略。 2025年，长安汽车在拉丁美洲的销售额增长超过56%，其中墨西哥市场增长高达184%。在本地运营方面，一座面积超过8000平方米的全新零部件仓库将于2026年初投入使用，这将进一步提升服务能力和零部件供应。墨西哥在长安汽车的全球布局中扮演着日益重要的角色。 在尤卡坦半岛，长安汽车充分展现了这一承诺。测试路线不仅囊括了墨西哥的标志性景观，也反映了真实的驾驶环境：变幻莫测的天气和复杂多变的地形。长安汽车不断拓展产品线，再次印证了其致力于打造融合全球创新与本地需求的优质产品的决心。 点击此处阅读原文   MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

作为2026年中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会（CINEVE 2026）的活动之一，中国墨西哥商会（MEXCHAM）联合墨西哥驻华大使馆在2026年3月13日举办中墨商务合作论坛。论坛旨在为中墨企业搭建务实交流平台，重点关注市场准入、投资规划、产业合作、监管框架、运营实践和合作机遇等议题，以促进更加系统化和可持续的双边合作。 会议伊始，中国墨西哥商会公共事务总监鲁海致欢迎词。 墨西哥驻华使馆商务副贸易与投资专员Mr. Francisco Antonio介绍了中国企业在墨西哥投资的战略机遇。 中国墨西哥商会副执行主席Mr. Victor Cadena分享了关于墨西哥汽车工业的展望以及中墨商务机遇。 开幕致辞结束后，来自中墨商会中在中国和墨西哥两地运营的会员企业的代表们进行了两轮专题讨论。 第一场专题会议由中国墨西哥商会商务经理宋雨琪女士主持，参会嘉宾包括来自 Nemak 的刘昕女士、来自 XPD Global 的孟令周先生、来自 Asia IBS 的沈珍珍女士，以及来自 Terra Regia 的刘唐华先生。 第二场专题会议由中国墨西哥商会公共事务总监鲁海先生主持，参会嘉宾包括来自 Cortez Berlanga 的陈晓星女士、来自 SPL Global 的王超先生、来自 QIMA 的张涛先生、来自 Orcamar Strategies 的辛育成先生，以及来自 Hofusan Industrial Park 的王杰先生。 会议的结束阶段，所有与会人员聚集在一起进行了合影留念。此外，与会者们就会议内容深入探讨，分享了各自的看法与经验，为此次会议增添了更多的互动，圆满结束了此次活动。 作为系列会议的一部分，中墨经贸合作论坛旨在成为一个长期的对话、伙伴关系建设和可持续双边合作平台，与中墨经贸关系的更广泛框架相一致。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en… Continue reading 中墨商务会议成功举行

2026年3月13日至3月16日，2026中国国际新能源汽车技术零部件及服务展览会(CINEVE)在北京圆满举办完成。相关政府部门、来自20多个国家的使馆代表以及多家国内外车企和新能源供应链企业参加了此次盛会。 在墨西哥驻华大使馆的支持下，中国墨西哥商会(MEXCHAM)率领了10家企业的代表团参展，并共同设立展馆。参展企业包括Nemak, xpd Global, Asia IBS,  Terra Regia, Orcamar Strategies, QIMA, SPL Global, Cortez Berlanga, Magic Stone Group, Hofusan Industrial Park等多家知名企业。 墨西哥驻华大使馆代表和参展商企业代表参加了剪彩仪式并合影留念。 中国墨西哥商会始终致力于促进中墨两国之间的沟通与交流，为企业搭建合作的平台。我们期待通过此次活动，进一步增进各方的合作关系，开创更多商机。 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  近期，AMPIP发布的一份分析报告显示，墨西哥工业园区租户总数的3.6%为中国企业。墨西哥经济部的数据显示，2006年至2025年9月期间，共有1302家中国企业在墨西哥注册了外国直接投资（FDI）。 该协会报告称，2024年中国对墨西哥的直接投资总额为7.1亿美元，约占墨西哥全年368.72亿美元总投资额的1.9%。2月份对AMPIP成员进行的一项调查显示，中国企业在墨西哥的投资主要集中在汽车零部件、电子产品制造、物流和电子商务领域。从地域上看，这些企业主要集中在北部和巴希奥地区的工业走廊。 中国企业正通过汽车零部件、电子和电子商务等行业加快融入全球价值链。在美墨加协定（USMCA）相关关税因素及“关系”（Guanxi）这一文化理念影响下，一批新的中国企业正加快在墨西哥布局，推动形成第二波近岸布局趋势，其中包括在上海、香港或深圳证券交易所上市的企业。 这些企业拥有扩张所需的资金，但需要本地专业知识才能顺利进入墨西哥市场。与第一波近岸外包浪潮中的全球巨头不同，这些企业越来越关注墨西哥和拉丁美洲的本地市场。 点击此处阅读原文   MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

  近日，墨西哥克雷塔罗-伊拉普阿托客运铁路配套设施设计建设合同敲定，中标方为西班牙建筑企业Aldesa(中国铁建控股)与中国土木工程集团有限公司组成的联合体，中标价约合1.6亿欧元（约12.81 亿元人民币）。该项目共吸引了5家联合体参与竞标，进入决赛轮仅2家。同期，Aldesa在西班牙市场亦斩获一单，所在联合体中标马德里拉斯塔布拉斯街区高速铁路技术站建设合同，中标价为4700万欧元（约 3.76 亿元人民币）。 参与竞标的5家联合体报价区间在31亿至46.4亿比索（约12.14 亿元至18.17 亿元人民币）之间，其中，西班牙基建公司Aldesa(中国铁建控股)与中国土木工程集团有限公司组成的联合体报出32.8亿比索（约12.85 亿元人民币）的第二低价，价格评分中获得满分50分。进入决赛轮仅2家联合体，墨西哥GAMI-西班牙Azvi联合体技术评分更高，但报价也更高，在综合评分中以4.51分的差距宣告落败。 克雷塔罗-伊拉普阿托客运铁路是墨西哥政府推进的重要基础设施项目，线路全长108.2公里，连接克雷塔罗州和瓜纳华托州，总投资上限约为1250亿比索(约489.9 亿元人民币)。该线路为双线非电气化铁路，设计最高时速200公里，线路以路堤和高架结构形式为主，沿线设有多座车站，为沿线城市提供快速便捷的客运服务。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

墨西哥私营工业园区协会(AMPIP)已将首批20个与“墨西哥计划”（Plan Mexico）相关的工业园区投入运营，这标志着联邦政府产业战略在私营部门方面取得了早期里程碑式的进展。这些项目获得了超过7.11亿美元的投资，在10个重点州新增了350万平方米的产能，并增强了墨西哥吸引近岸外包驱动的制造业和物流投资的能力。 墨西哥的私营工业开发商已开始将联邦政府最引人注目的产业政策承诺之一转化为实际运营的基础设施。隶属于墨西哥私营工业园区协会（AMPIP）的开发商已将首批20个工业园区投入运营。 这些项目加起来新增了350万平方米的运营面积，可容纳约245家制造和物流公司，预计可创造62000个直接就业岗位。 区域经济发展和搬迁咨询委员会 (CADERR) 协调员Altagracia Gómez在AMPIP2026年首届全体大会上宣布了这一里程碑事件，并对联邦政府和工业开发商之间的协调合作表示认可。戈麦斯女士牵头表彰了15家工业地产开发商，他们落实并投入运营了“墨西哥计划”目标下的首批20个工业园区。 AMPIP首席执行官Claudia Esteves表示，首批20个园区的交付不仅仅是一个数字里程碑，更证明了私营部门和墨西哥政府正在携手合作，推进该国的工业和经济发展。 墨西哥计划旨在支持100个工业园区的发展，以加强生产基础设施，吸引国内外投资，并为制造业和物流业的增长创造新的机会。 点击此处阅读原文 MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。   Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2026年3月9日，中通客车批量N12双源无轨城市客车出口墨西哥交车仪式在聊城中通客车总部举行。据悉，这是继2021年后，墨西哥再度“复购”，这批新车接下来将漂洋过海来到墨西哥，并投运首都墨西哥城，助力即将在这里举行的墨西哥世界杯。 此次复购批量交付，见证着中通客车在墨西哥市场的深耕再结硕果，也标志着中国新能源客车正加速走向世界，为全球绿色交通转型注入澎湃动能。 “墨西哥是中通客车海外布局的重点市场。自2021年与ZAPATA公司建立合作以来，双方携手并肩、深耕细作，让中通绿色客车产品驶入墨西哥的大街小巷，成为当地公共交通升级的重要参与者。”中通客车党委书记、董事长王兴富表示。 下一步，中通客车将持续深化与墨西哥伙伴的战略合作，从产品定制、交付保障到售后运维，提供全链条、全方位的优质服务，为墨西哥公共交通绿色转型贡献更多中通力量。 据采购商墨西哥西萨集团CEO阿德里安透露，这些电车将在2026年墨西哥世界杯期间投入运营。“相信这批车辆将极大地促进墨西哥城电动交通系统用户的服务质量提升，有助于更好地筹备 2026 年在墨西哥城举行的世界杯。”阿德里安表示。 墨西哥是中国汽车企业全球化布局的重要市场之一。中通客车自2009年进入当地市场以来，持续开展相关业务。 点击此处阅读原文   MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org

2026年1月，墨西哥新车销量创历史新高，共售出131491辆，同比增长8.7%。值得注意的是，根据墨西哥汽车经销商协会（AMDA）的数据，其中22.3%的车辆是从中国进口的。 据AMDA经济研究协调员克里斯蒂娜·巴斯克斯（Cristina Vázquez）称，这一增长反映了中国汽车产业在墨西哥国内市场日益增长的影响力，巩固了其作为该行业关键参与者的地位。这些数据基于墨西哥国家统计和地理研究所（INEGI）的信息，还显示，从中国进口的汽车比例较2025年1月的19.1%有所上升。 该报告还指出，该国售出的总单位中有11.4%是完全源自中国的品牌，这显示中国品牌在墨西哥市场的影响力持续增强。 SUV和皮卡细分市场也创下纪录 增长不仅限于轻型汽车。包括皮卡在内的SUV和轻型卡车细分市场总销量达到139,884辆，比上年同期增长9.9%。 该机构预测，2026年剩余时间内，墨西哥汽车市场将保持温和增长，仅考虑在墨西哥国家地理与统计研究所（INEGI）正式注册的品牌，轻型汽车销量预计增长0.7%。然而，如果将所有在墨西哥运营的汽车制造商都包括在内，预计增长率可能达到1.8%。 点击此处阅读原文   MEXCHAM continues building bridges between Mexico and China. 中国墨西哥商会将继续作为墨西哥与中国之间的桥梁，不断努力。 Cámara de Comercio de México en China (MEXCHAM)中国墨西哥商会 www.mexcham.org bj.info@mexcham.org